項(xiàng)目實(shí)施階段工程造價(jià)管理控制2009-04-27

工程造價(jià)的控制與管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。由于市場經(jīng)濟(jì)的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復(fù)雜，為建設(shè)單位的管理帶來了難度，這就需要建設(shè)單位對工程造價(jià)的管理始終貫穿于項(xiàng)目的全過程。　　建設(shè)單位對工程造價(jià)的管理控制就是在滿足項(xiàng)目合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段和建...

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論項(xiàng)目超概算的核心原因和防控體系建設(shè)2009-04-23

一、引言　　本文主要討論導(dǎo)致的項(xiàng)目超概的核心原因和怎樣建立防止超概的防控體系?！　《?、項(xiàng)目超概的核心原因　　了解項(xiàng)目超概的核心原因就要了解概算的核心作用和概算的計(jì)算過程及估算、概算發(fā)生偏差的主要原因，以下通過三個(gè)部分進(jìn)行論述：　　1、概算的核心作用：借用《中庸》和《荀子富國》中的...

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對公路工程造價(jià)管理的思考2009-04-23

建筑工程產(chǎn)品不同于一般產(chǎn)品，相對龐大、復(fù)雜，涉及面廣，履約時(shí)間長，變動(dòng)因素多，價(jià)格少則上百萬多則上億；控制工程造價(jià)，搞好工程造價(jià)管理，是各方面十分關(guān)心的一個(gè)問題。從普遍意義上講，工程造價(jià)管理是貫穿于工程建設(shè)的“全過程”管理中的，應(yīng)該包括在工程項(xiàng)目的投資設(shè)想、投資機(jī)會(huì)研究、初步可算...

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財(cái)政性投資工程造價(jià)管理分析2009-04-23

財(cái)政性投資工程，就是由財(cái)政投資，委托相關(guān)單位或機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施，對危舊房、舊城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和景觀進(jìn)行改造建設(shè)，以改變城市形象、改善投資環(huán)境、為民辦實(shí)事的形象工程、民心工程。重慶市直轄以來，隨著改革開放的進(jìn)一步深入和我區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建設(shè)步伐日益加快，政府投資工程越來越多。而工程造價(jià)的...

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論設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制2009-04-17

摘要：工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實(shí)施意圖的過程，是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段。文章從七個(gè)方面探討了建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制?！　￡P(guān)鍵詞：限額設(shè)計(jì)；優(yōu)化設(shè)計(jì)方案；投資控制；設(shè)計(jì)招標(biāo)　　項(xiàng)目投資控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程，這一點(diǎn)...

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施工項(xiàng)目成本控制研究2009-09-08

摘要：項(xiàng)目是施工企業(yè)的成本中心，也是利潤的主要來源。隨著行業(yè)競爭日趨激烈，獲利空間越來越小，施工企業(yè)更加重視工程項(xiàng)目的成本管理，把成本控制目標(biāo)作為重要的考核指標(biāo)。文章結(jié)合施工項(xiàng)目的實(shí)際，就成本管理的一些問題進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：施工成本;全面成本管理;目標(biāo)責(zé)任成本隨著我國建筑市場的改...

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水利工程施工成本的控制研究2009-04-16

摘要：本文在闡述水利工程施工成本的組成及控制的基礎(chǔ)上，分析了水利工程施工成本控制的主要問題，并提出了水利工程施工各階段的成本控制對策，為水利工程施工提供了一定看法?！　￡P(guān)鍵詞：水利工程施工成本控制　　近年來，水利工程行業(yè)競爭日益激烈，但是由于市場機(jī)制不夠完善等因素，致使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效...

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工程造價(jià)信息價(jià)值詮釋2009-04-14

實(shí)際上，人們判斷某一物品有無“價(jià)值”，往往是從物品的“有用性”來理解的。例如，在價(jià)值工程中，把價(jià)值定義為功能與費(fèi)用之比，價(jià)值又總是與具體的物質(zhì)聯(lián)系在一起的。物質(zhì)和價(jià)值是兩個(gè)不可分割、互相補(bǔ)充的概念。從一般的經(jīng)濟(jì)意義來看，某一物品有無價(jià)值，取決于對該物品的需求、該物品所具有的效用及...

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淺談工程造價(jià)全過程管理2009-04-14

工程造價(jià)是工程建設(shè)的核心內(nèi)容，也是建筑市場運(yùn)行的核心內(nèi)容，對工程造價(jià)的管理是一項(xiàng)綜合的過程，牽涉到方方面面，所有從事工程建設(shè)的各方都不同程度地關(guān)注著造價(jià)，并想方設(shè)法地降低造價(jià)或是工程成本。目前建筑市場上存在的許多不規(guī)范行為，大多與工程造價(jià)有關(guān)，許多工程在實(shí)施過程中出現(xiàn)概算超估算、...

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頂管工程造價(jià)的編制與審核2009-04-13

管道在穿越鐵路、高速公路、河流、建筑物等障礙物，或在城市公路主要干道路面下鋪設(shè)時(shí)，常采用的一種特殊施工方法，即不開槽施工，這種施工方法稱為頂管施工。它是一項(xiàng)新的管道施工技術(shù)，主要特點(diǎn)是：在不拆除或少拆除地面障礙物，不中斷地面交通；在穿越河流時(shí)既不影響正常通航，也不需要修建圍堰或進(jìn)...

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清單計(jì)價(jià)模式下招投標(biāo)階段的工程造價(jià)控制2009-04-08

工程量清單計(jì)價(jià)模式下的招投標(biāo)是今后招投標(biāo)的方向，它具有統(tǒng)一工程量、合理低價(jià)中標(biāo)、投標(biāo)單位根據(jù)企業(yè)定額自主報(bào)價(jià)等特點(diǎn)。工程量清單計(jì)價(jià)模式對工程造價(jià)控制目標(biāo)和具體工作有著深刻的影響，新的計(jì)價(jià)模式下做好招投標(biāo)階段的工程造價(jià)控制工作應(yīng)把握好工程量清單的編制、標(biāo)底的編制審查、詢標(biāo)工作、合理...

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降低工程成本控制工程造價(jià)的幾種方式2009-04-07

自九五年全國大力推廣工程監(jiān)理制以來，加上政府監(jiān)督管理，工程的質(zhì)量進(jìn)度控制已見成效，但對工程造價(jià)的控制，因業(yè)主管理模式、工程性質(zhì)的不同，一直沒有形成一套成熟的體制。我所有十幾年工程造價(jià)審計(jì)經(jīng)歷，通過近萬個(gè)基建工程的審計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對不同情況，總結(jié)出幾套完整的造價(jià)控制方法，現(xiàn)介紹給工程業(yè)...

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關(guān)于降低城市地鐵工程造價(jià)的幾點(diǎn)思考2009-04-02

摘　要　結(jié)合北京地鐵“復(fù)-八”線的工程建設(shè)實(shí)例,從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等各方面入手,提出了如何降低地鐵建設(shè)工程造價(jià)的幾點(diǎn)思考。關(guān)鍵詞　降低　地鐵　造價(jià)　思考1 　概述我國地鐵建設(shè)在近幾年來有許多變化,變化最大的莫過于在開挖技術(shù)上與工程造價(jià)上。就北京地鐵為例在一、二期工程建設(shè)時(shí)主要是采...

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降低城市軌道交通造價(jià)的思考2009-04-02

摘要 分析了目前我國城市軌道交通建設(shè)存在工程造價(jià)過高的問題，指出我國當(dāng)前城市軌道交通建設(shè)應(yīng)遵循“量力而行、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠”的原則，提出了降低城市軌道交通工程造價(jià)的指導(dǎo)思想。城市軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)，技術(shù)裝備國產(chǎn)化程度要提高，路網(wǎng)規(guī)劃要周到。關(guān)鍵詞 城市軌道交通，降低造價(jià)，國...

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淺析水利水電工程施工成本控制2009-04-01

摘要：施工項(xiàng)目是指施工企業(yè)通過投標(biāo)、競標(biāo)等經(jīng)營活動(dòng)從業(yè)主方獲得建造某一產(chǎn)品的權(quán)利后組織施工的活動(dòng)對象。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的逐步完善和建筑市場推行無標(biāo)底招投標(biāo)，施工企業(yè)的生產(chǎn)力水平和成本狀況已成為衡量企業(yè)管理水平和競爭能力的主要標(biāo)志。施工項(xiàng)目成本控制是施工企業(yè)項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)，是工...

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工程項(xiàng)目控制成本隨想2009-03-27

工程項(xiàng)目實(shí)施過程中通常強(qiáng)調(diào)三大控制：質(zhì)量控制，工期控制，成本控制（近年因生產(chǎn)安全形勢比較嚴(yán)峻，據(jù)聞?dòng)衷黾右话踩刂疲?。其中成本控制是?xiàng)目建設(shè)過程中的一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)。成本控制效果如何，不僅關(guān)系到項(xiàng)目能否順利完成，而且還直接影響到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文力圖從施工企業(yè)項(xiàng)目管理的角...

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公路工程造價(jià)編制存在的問題與對策措施探討2009-03-27

眾所周知，影響公路工程造價(jià)合理性的因素很多，一是設(shè)計(jì)因素，設(shè)計(jì)的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、方案確定得是否適當(dāng)，橋、隧等構(gòu)造物設(shè)計(jì)是否保守等等對工程數(shù)量和造價(jià)的影響至關(guān)重要；二是定額因素，各類工程定額、補(bǔ)充定額中規(guī)定的各種工、料、機(jī)消耗水平是否符合一定時(shí)期的社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平，也對工程造價(jià)的合理...

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淺談公路工程施工項(xiàng)目的成本控制2009-03-26

摘要：工程施工項(xiàng)目的成本控制是考核施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的綜合性指標(biāo)。實(shí)際工作中應(yīng)遵循施工項(xiàng)目成本控制的原則，從降低工程成本，增加收入兩方面著手，對施工項(xiàng)目成本進(jìn)行合理的控制?！　￡P(guān)鍵詞：公路工程；施工項(xiàng)目；成本控制；直接成本；間接成本；質(zhì)量成本；索賠?！　∫弧⑿蜓浴　‘?dāng)前我國的市場經(jīng)...

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建筑工程投資管理及措施2009-03-25

摘要：在建筑工程項(xiàng)目管理中，質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制作為其三大控制，是建筑工程能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的核心。其中，質(zhì)量控制與進(jìn)度控制經(jīng)過多年的發(fā)展，已相對規(guī)范與完善，只有投資控制，因其人為因素影響較大，尚未達(dá)到理想效果。本文就目前建筑工程投資控制現(xiàn)狀，對投資控制失控的...

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如何有效控制工程造價(jià)以及監(jiān)理在控制工程造價(jià)中的作用2009-03-24

前言　　工程造價(jià)控制，是在滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)前提下，在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、工程發(fā)包階段和工程實(shí)施階段，把工程造價(jià)的發(fā)生控制在批準(zhǔn)的限額以內(nèi)，隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，以保證工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，力求工程建設(shè)中合理使用人力、物力、財(cái)力，取得較好的投資效益和社會(huì)效益。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，如何...

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