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對(duì)公路工程造價(jià)管理的思考

2009/4/23 9:20:08 |  2806次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

 建筑工程產(chǎn)品不同于一般產(chǎn)品,相對(duì)龐大、復(fù)雜,涉及面廣,履約時(shí)間長,變動(dòng)因素多,價(jià)格少則上百萬多則上億;控制工程造價(jià),搞好工程造價(jià)管理,是各方面十分關(guān)心的一個(gè)問題。從普遍意義上講,工程造價(jià)管理是貫穿于工程建設(shè)的“全過程”管理中的,應(yīng)該包括在工程項(xiàng)目的投資設(shè)想、投資機(jī)會(huì)研究、初步可算、竣工驗(yàn)收等所有管理環(huán)節(jié)中。從另一角度來看,工程造價(jià)管理也是工程建設(shè)的“全員”管理,應(yīng)該包括參與工程建設(shè)的政府有關(guān)決策部門、投資方、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢部門以及工程所在地的政府部門等所有相關(guān)部門,可以說造價(jià)管理是一個(gè)工程項(xiàng)目管理的核心。為了控制工程造價(jià),近年來各方面提出并采取了諸如限額設(shè)計(jì)、招投標(biāo)制、項(xiàng)目法人制、工程監(jiān)理制、加強(qiáng)工程項(xiàng)目審計(jì)、工程項(xiàng)目總承包等多種方式。似乎大家都在對(duì)造價(jià)進(jìn)行管理,卻是鐵路警察各管一段。一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束,質(zhì)量進(jìn)行了檢評(píng),財(cái)務(wù)進(jìn)行了審計(jì),但是作為最根本、最基礎(chǔ)的工程造價(jià),國家沒有一個(gè)機(jī)構(gòu)自始至終去監(jiān)督、研究、考核支出是否合理。因此,在改革之際,工程造價(jià)到底怎樣管?如何管好它?這是值得思考的一個(gè)問題,就此談?wù)勛约旱纳闲┫敕ā?BR>  一、工程定額要不要
  定額是一種專業(yè)性、技術(shù)性、實(shí)踐性都很強(qiáng)的計(jì)價(jià)依據(jù),它的原義是工程消耗量的標(biāo)準(zhǔn)。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代為了簡化計(jì)算工作,定額管理部門遂將定額中配以價(jià)格,形成了目前使用的“量價(jià)合一”的定額。這種現(xiàn)行定額其實(shí)是將價(jià)格固定在定額中后形成的一種定額單價(jià),不是真正意義上的工程定額?,F(xiàn)在往往一談到市場形成工程價(jià)格就轉(zhuǎn)為談定額要不要,實(shí)際“定額”與“定額單價(jià)”是兩回事,只有真實(shí)的市場價(jià)格與定額結(jié)合所形成的定額單價(jià),才是真正的市場工程價(jià)格。
  現(xiàn)行定額的確定是由基層的技術(shù)人員提供參數(shù),定額管理部門測(cè)算匯編,由國家行業(yè)部門統(tǒng)一頒布實(shí)施。而這些頒布的定額由于數(shù)據(jù)采集、研究和頒布的時(shí)間滯后等方面的原因,定額中的技術(shù)會(huì)計(jì)師總是落后于現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平,所以不能對(duì)以市場為取向的工程造價(jià)管理起到積極的作用。
  頒布實(shí)施的定額應(yīng)該在工程的實(shí)際運(yùn)用中即時(shí)的補(bǔ)充完善,再匯編,再運(yùn)用,不斷循環(huán)。這樣才能切合實(shí)際,實(shí)踐、理論、再實(shí)踐,由此不斷提高社會(huì)的工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平。
  我國改革開放以來,逐步將企業(yè)推向市場,但是在市場競爭中,我們的企業(yè)管理還一定的差距,對(duì)本企業(yè)自身的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平核定還沒有建立健全,定額在市場形成的工程價(jià)格中仍然具有一定的參考價(jià)值。根據(jù)我國的國情,定額向成熟的市場價(jià)格機(jī)制轉(zhuǎn)換,還要有一段時(shí)間,現(xiàn)在就放棄定額,工程價(jià)格隨市場變化,會(huì)存在很多問題,嚴(yán)重可能失控。所以不要定額,而是進(jìn)行深入研究,還其本來面目,形成一個(gè)很好的定額循環(huán)系統(tǒng)。
  二、充分發(fā)揮定額管理站職能
  現(xiàn)有定額管理站是事業(yè)單位,業(yè)務(wù)是編制各行業(yè)定額、工程概預(yù)算審查、工程造價(jià)咨詢、工程造價(jià)鑒定、招投標(biāo)文件的編制等,業(yè)務(wù)繁雜,主業(yè)不突出。實(shí)際這些部門的荼人員對(duì)定額的理解最全面,應(yīng)用最熟練,對(duì)造價(jià)管理方面的知識(shí)也豐富;但是,由于職能不明,工作濃度不夠,對(duì)定額在實(shí)施過程中運(yùn)用的情況不清楚,對(duì)收集資料的真實(shí)性難以把握,重新核查難度又很大,對(duì)推動(dòng)工程造價(jià)市場化沒有起到導(dǎo)向作用。
  在一定時(shí)期內(nèi),國家還是大中型工程投資的主體,還需要政府造價(jià)管理部門。應(yīng)充分發(fā)揮這個(gè)部門的作用,賦于行政職能,使這個(gè)部門的管理加入到整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)管理中,滲入到建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施過程中,進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目的全過程造價(jià)控制,隨時(shí)掌握造價(jià)的變動(dòng)情況,監(jiān)督造價(jià)的合理性;制定相關(guān)政策法規(guī),規(guī)范市場行為,作好政府的參謀。作為政府的造價(jià)管理部門,加強(qiáng)定額研究,廣泛采集市場信息,即時(shí)確定先進(jìn)合理

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