如果我們真正分析下這個(gè)行業(yè)，會發(fā)現(xiàn)無人機(jī)和前文描述的 5 年前的智能手機(jī)行業(yè)其實(shí)很不相同——2010 年當(dāng) iPhone4 發(fā)布的時(shí)候，手機(jī)行業(yè)已經(jīng)在諾基亞、摩托羅拉、蘋果、富士康等巨頭的推動下有相當(dāng)多的技術(shù)儲備，只是沒有企業(yè)勇于像蘋果重新構(gòu)造一個(gè)智能機(jī)的體系與生態(tài)。iPhone 本質(zhì)上是很多已有技術(shù)的集大成者，也是以用戶體驗(yàn)為焦點(diǎn)的新產(chǎn)品思維的先鋒，而在這之后幾年受到啟發(fā)的智能手機(jī)廠商做的事情主要是兩件，一是如何把成熟的技術(shù)變成更好的用戶體驗(yàn)；二是如何讓好用的產(chǎn)品更便宜。
但相比而言，無人機(jī)的技術(shù)積累卻還遠(yuǎn)未到半山腰，因?yàn)槿绻堰@個(gè)行業(yè)推向更大的應(yīng)用場景，很多技術(shù)的難關(guān)還沒有攻破。大疆創(chuàng)始人汪滔在接受極客公園采訪時(shí)曾說：「我們寫了十年的飛控代碼，現(xiàn)有技術(shù)條件下極個(gè)別情況還會出現(xiàn) GPS 信號丟失之后無人機(jī)漂移的狀況。我們已經(jīng)盡了最大努力把體驗(yàn)做好，但是還是有很多風(fēng)險(xiǎn)是現(xiàn)在技術(shù)無法完美解決的。」
汪滔說到的問題，需要無人機(jī)上更復(fù)雜的傳感器體系和技術(shù)才能解決，那么這時(shí)候把無人機(jī)強(qiáng)行推向廣眾市場必然會面臨一系列問題：首先是今天的技術(shù)條件帶來的體驗(yàn)和應(yīng)用場景下，是不是人人都需要一臺無人機(jī)？人們拿無人機(jī)又能來做什么？
實(shí)際上，目前無人機(jī)的主要使用人群還是在影視從業(yè)人群和發(fā)燒友，這其實(shí)是一個(gè)相對小眾的專業(yè)市場。特別是全球各國政府都開始出臺日趨嚴(yán)格的無人飛行器管控政策的背景下，再加上無人機(jī)本身一定的上手門檻和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，讓人很難想象一群零基礎(chǔ)的小白用戶拿著無人機(jī)到處亂飛，并且四處墜機(jī)的場景對這個(gè)行業(yè)會是正向的促進(jìn)。
如果把目前主流無人機(jī)的核心技術(shù)拆解開來，主要是飛控、云臺、圖像傳輸和相機(jī)四個(gè)部分，其中飛控的本質(zhì)和機(jī)器人技術(shù)相通，追求的是智能化的飛行，所需要的技術(shù)研發(fā)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是簡單的遙控玩具級別。事實(shí)上，如果只是追求造一個(gè)「會飛的照相機(jī)」，淘寶上早就有 800 多元的產(chǎn)品，在香港甚至只花 200 港幣就能買到。
比起大疆持續(xù)十年的技術(shù)積累，800 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，新入場者在技術(shù)上很難有大的突破，于是讓無人機(jī)「更便宜」、「更易操控」、「到手即飛」等角度成了核心的方向和公司賣點(diǎn)。而借鑒「小米模式」作出高性價(jià)比的無人機(jī)，「讓人人都享受無人機(jī)的樂趣」一度成了很火爆的路徑。
不過，汪滔覺得他們把無人機(jī)想錯了。
互聯(lián)網(wǎng)思維的極限
盡管大疆過去三年取得了 80 倍的成長，但在汪滔看來，無人機(jī)行業(yè)高速增長的紅利正在消失。「我覺得未來增速會沒有以前那么快，因?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)條件下最容易的市場已經(jīng)被開發(fā)掉了。無人機(jī)是技術(shù)驅(qū)動而非營銷驅(qū)動的產(chǎn)品。有時(shí)候關(guān)鍵的新的技術(shù)是跳躍性的，需要我們開發(fā)三年甚至五年，比如我們的環(huán)境感知技術(shù)、圖像傳輸技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，每一個(gè)東西都研發(fā)了三五年的時(shí)間，這些技術(shù)整合到一起才能讓產(chǎn)品體驗(yàn)真正邁上一個(gè)新臺階?！?/span>
汪滔做出這樣的判斷或許是源自他長期身處深圳，對于過去中國科技產(chǎn)品小家電化教訓(xùn)的警惕。「很多硬件企業(yè)還是走不出低毛利，性價(jià)比的路線，而且現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)硬件的玩法和十年前在家電行業(yè)中出現(xiàn)的玩法沒有什么區(qū)別，只是套了一層互聯(lián)網(wǎng)的皮。」汪滔說。
在汪滔眼中，當(dāng)年珠三角小家電行業(yè)最大的教訓(xùn)就是在沒有掌握核心技術(shù)的前提下，普遍采取了依靠低價(jià)、低毛利的手段進(jìn)行紅海血拼，看似獲得了份額，卻讓企業(yè)長期處在產(chǎn)業(yè)鏈下游無法翻身。而今天流行的互聯(lián)網(wǎng)模式下硬件不賺錢，以指數(shù)級增長的用戶量轉(zhuǎn)換價(jià)值的模式，對于無人機(jī)這個(gè)從技術(shù)現(xiàn)狀到應(yīng)用場景都還無法支持海量用戶的行業(yè)，其實(shí)也是無效的。
雖然身處科技行業(yè)創(chuàng)新的焦點(diǎn)，