司之一。
這家公司定位于在線旅游搜索引擎市場。在線旅游市場正以年增長100%的速度壯大，這是去哪兒的市場紅利。再加上去哪兒被百度投資后，百度給予其極大的流量扶持。并且百度決定此后三年將繼續(xù)為其帶去每年20多億的流量。
由此可見，去哪兒當初引入百度投資是正確的?，F(xiàn)在百度給了其獨立發(fā)展的機會，但又給予充足的資源支持。
創(chuàng)業(yè)公司被巨頭收購或投資，要尋找追求長遠發(fā)展的巨頭，而不是壓榨剩余價值的公司。
7、豆瓣——最低調但依然最值得關注的慢公司，它活著，且活得很好
我們不應該只關注那些走得快的，在聚光燈下的公司。還有一些公司在自己領域已經(jīng)潛伏耕耘良久。有的被稱作“慢公司”，走得慢且穩(wěn)；有的被稱作“輕公司”，專注在業(yè)務的某個環(huán)節(jié)，并不急于擴張。這其中，以豆瓣這家文藝社交網(wǎng)絡最為典型。
豆瓣目前已擁有7000萬用戶，大多數(shù)為文藝青年，Alexa流量排名一度進入前20。而這家公司只有300多名員工。2013年，我們看到豆瓣依然保持著小清新，保持著那份純粹。
豆瓣也有不少動作。例如首頁多次改版，強化搜索和發(fā)現(xiàn)；從專注圖書、音樂和電影到關注一切事物，推出“東西”頻道，做文藝社區(qū)的導購；通過豆瓣FM探索音樂增值會員服務模式；通過豆瓣閱讀進入收費圖書閱讀市場。
可以看出，豆瓣2013年開始加快商業(yè)化步伐了，但與新浪微博等其他公司的商業(yè)化行為不同，豆瓣并未侵犯到用戶利益，或者體驗，依然清新和文藝范兒十足，商業(yè)化手段也可引領潮流。堅持風格不動搖使得它成為國內為數(shù)不多的稱得上“偉大”的公司了，值得持續(xù)關注。
8、小桔科技——推出“打車神器”嘀嘀打車，資源對接模式，啟發(fā)家政app、汽車后向服務等app
2013年打車app是被討論最多的應用類別之一。2012年創(chuàng)業(yè)者如雨后春筍般出現(xiàn)，就像三年前的團購網(wǎng)站一樣。但與團購網(wǎng)站不同的是，短時間內打車app已進入洗牌調整期，一些app曇花一現(xiàn)，寡頭形成，合并開始。
據(jù)艾瑞咨詢報告，2013年底，中國手機打車應用累計用戶數(shù)將達1800萬，2014年將增至3000萬。嘀嘀打車獨占鰲頭，訂單份額為59.4%；快的打車排名第二訂單份額29.4%。12月初，快的與大黃蜂app宣布合并。
與其他動輒數(shù)億用戶的app比委實太小，且其商業(yè)模式和發(fā)展前景也被一些分析所質疑。但因特有的模式，打車app依然值得關注。這種模式可以對接緊缺的資源和長尾需求，通過信息透明化實時解決問題，正在啟發(fā)越來越多的其他領域的創(chuàng)業(yè)者。例如家政服務領域、汽車后向服務領域的類似應用開始興起。甚至一些就是從打車app轉過去的。例如e家潔。未來這種資源對接模式勢必會出現(xiàn)在更多領域。
9、美團網(wǎng)——團購網(wǎng)站在經(jīng)歷“千團大戰(zhàn)”的洗滌后，如何涅槃重生，迎接O2O時代
美團網(wǎng)創(chuàng)立于2010年，彼時團購網(wǎng)站剛剛興起。后來經(jīng)歷“千團大戰(zhàn)”后，存活量不足兩成。經(jīng)過洗牌活下來生命力則更加頑強。
團購模式本身并沒大的問題，對商家、平臺和用戶來說是多贏的。但因為門檻低，模式重，惡性競爭，流量投入過重，地推團隊鋪得太廣等原因，市場一度極不健康。在經(jīng)過調整后的團購網(wǎng)站中，美團網(wǎng)大有成為寡頭之勢，甚至被認為是“下一個千億公司”。
今年8月美團網(wǎng)單月銷售額突破了17億元，在獲得阿里投資之后穩(wěn)健成長。目前美團網(wǎng)正在蟄伏，在基礎上下功夫，例如建立商家審核規(guī)范和呼叫中心，施行更有效的退單制度。
接下來，在互聯(lián)網(wǎng)向傳統(tǒng)行業(yè)滲透的大背景下，美團網(wǎng)憑著手里的客戶資源和線上線下結合的能力，將會變得越來越重要。