;社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)，如戰(zhàn)爭和內(nèi)亂，國有化、征用、沒收外資，項(xiàng)目所在國的法律發(fā)生變化等;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，如匯率浮動(dòng)、通貨膨脹等;道德風(fēng)險(xiǎn)，如業(yè)主不付款或拖延付款、分包商故意違約等。
三、工期風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
1.在項(xiàng)目承接之前應(yīng)對(duì)項(xiàng)目所在地的政治環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、自然環(huán)境、法律環(huán)境、業(yè)主的資金來源及可靠程度進(jìn)行充分的調(diào)查研究，尤其是要對(duì)項(xiàng)目的施工工程量、成本、工程技術(shù)難度反復(fù)研究，只有在此基礎(chǔ)上，才能對(duì)工期有正確的判斷。同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真研究招標(biāo)文件的條款，確定合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)并制定相應(yīng)的投標(biāo)文件。
2.在項(xiàng)目實(shí)施階段，在確保工程質(zhì)量的前提下，承包商應(yīng)協(xié)調(diào)好勘察、設(shè)計(jì)、采購、施工等各方主體的關(guān)系，確保互相配合，工程銜接順利，加快施工進(jìn)度，縮短工期。
3.在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段，承包商應(yīng)及時(shí)做好相關(guān)人員的培訓(xùn)，試車和維修工作，進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收、結(jié)算、移交的協(xié)調(diào)工作等，確保如期驗(yàn)收合格。
4.一旦發(fā)生業(yè)主原因?qū)е碌墓て谘诱`，應(yīng)積極地按照合同約定進(jìn)行索賠。而國內(nèi)的承包商往往因?qū)λ髻r缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，項(xiàng)目開始時(shí)不重視，等到發(fā)現(xiàn)不能得到應(yīng)得到的賠償時(shí)，才匆忙研究如何索賠，卻往往因?yàn)橐此髻r時(shí)限已過、要么證據(jù)材料不足等原因，索賠很難獲得成功。
大量的實(shí)踐證明，工程總承包有利于解決設(shè)計(jì)、采購、施工、開車相互制約和脫節(jié)的問題，把設(shè)計(jì)、采購、施工、開車等工作合理交叉，有機(jī)地組織在一起。如果有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，承包商可以對(duì)可能影響工期的因素在承建項(xiàng)目前有充分的預(yù)見和認(rèn)識(shí)，并通過有效的風(fēng)險(xiǎn)管控措施對(duì)工期風(fēng)險(xiǎn)予以防范。在項(xiàng)目實(shí)際操作中，進(jìn)行整體統(tǒng)籌安排、 系統(tǒng)優(yōu)化 設(shè)計(jì)方案，能有效地對(duì)質(zhì)量、 成本 、進(jìn)度進(jìn)行綜合控制，提高工程建設(shè)水平，縮短建設(shè)總工期，降低工程投資。