nbsp; 1.采購方計劃調整（供貨清單由采購方提供）
加油機品牌及型號的調整——影響安裝輔料配置清單?
加油站油品分布圖的調整——影響設備配置清單?
二次油氣回收系統(tǒng)配置更改——分散式和集中式的更改?
部分加油槍封槍——按時不做二次改造?
2.我方現(xiàn)場油品分布圖確認錯誤（供貨清單由我方自行現(xiàn)場勘查確認）
單電機單泵單槍和單電機雙泵雙槍的區(qū)別——影響配置清單?
電機電壓220V和380V的區(qū)別——影響配置清單?
加油膠管長度4.5m和6.0m的區(qū)別——影響配置清單?
加油器品牌型號的區(qū)別——影響安裝輔料配置清單?
3.土建施工方的問題——加油機內油氣回收回氣管位置不合適（一般情況下，我方自行進行調整和改造）
單座加油站改造項目變更因素
真正的項目變更存在項目集層面，即整個廣東工程若干個加油站中，項目變更有一種情況，是需要走變更流程，例如:
1、增加（不在此批改造清單中）的個別加油站
2、已經(jīng)完成二次改造后，經(jīng)過一段時間后由于加油站形象改造更換新加油機等因素，需要拆卸二次設備后重新改造到新加油機上
3、因封槍未作二次改造的加油槍后期又啟用，再次提出二次改造請求的
以上這三種情況都屬于項目范圍發(fā)生變更，由此需要遵守項目變更流程，要對成本、進度等計劃做重新修改，這種情況下我方需要按照甲方（石油公司）進行范圍變更（增訂合同），需要溝通的是進度，這部分的風險比較高，通常要進行協(xié)調或者資源調配，這時項目集管理手段得到充分運用，即貨物、人員、資金等要向進度特別緊的加油站調配，需要和甲方進行協(xié)調，最終得到甲方的滿意。
在工程項目中有一個范圍蔓延的實例，即在執(zhí)行過程中采購方要求我們在加油機內安裝油氣回收真空泵的開關控制電源，但在實際結算中，卻不能如實進行結算。
項目風險管理
加油站二次油氣回收改造最大的風險有兩個，一個是安全，另一個是進度。加油站屬于危險作業(yè)環(huán)境，改造過程中要嚴格遵守油站的各項安全管理要求。
進度的風險來源于甲方對進度的苛刻要求，這其中可能是甲方的要求，也可能是當?shù)卣颦h(huán)保部門的要求，但歸根結底是留給我方的工期非常短，這明顯帶有中國特色，以至于二次設備中某產品的國外供應商無法理解中國的這種海嘯版的市場需求。加快進度的方法就是資源平衡，或者趕工。趕工的可行性有但是壓縮進度的可能性非常小，這與單個加油站的施工環(huán)境有關。
資源平衡只能解決人力的部分，在貨物充足的情況下，進度風險實際應對方法采取了風險轉移，即將一部分工程外包給其他工程公司或代理商來完成，這必定帶來次生風險，也就是外包方的安裝質量非常無法保證，很難達到驗收要求。這個風險實際上我覺得更形象地說是緩兵之計或者是緩解風險的一種，我方付出的代價是巨大的，這其中有返工或二次維修的人工成本，有采購方對我方的不滿意，有相關干系人的不滿意等。
資源平衡中，二次的問題最常見的問題是“巧婦難為無米之炊”。中國此項目改造集中短時間進行，設備又集中使用某國外品牌產品，致使國外供應商短期內無法滿足需求，有再多的訂購資金也無法讓國外供應商趕工加班，對方還存在一個生產能力的問題。要解決供