2012年3月，一則聲稱是快遞企業(yè)星晨急便創(chuàng)始人陳平發(fā)出的“公司解散”短信在業(yè)內(nèi)風(fēng)傳。號(hào)稱創(chuàng)建“云快遞”的星晨急便三年時(shí)間便轟然倒塌，引發(fā)市場(chǎng)一時(shí)唏噓。
昨天，星晨急便董事長(zhǎng)召集股東商討星晨急便的下一步策略。記者昨天了解到，目前該公司網(wǎng)絡(luò)尚未恢復(fù)，部分加盟商已開始自謀出路，與此同時(shí)，部分北京加盟商已做好發(fā)起集體訴訟的準(zhǔn)備。
從過去兩年看，這個(gè)市場(chǎng)并不乏退出者，去年國際四大快遞之一的DHL宣布退出國內(nèi)的快遞業(yè)，更早之前，深圳東道快遞也以倒閉的方式退出。
在被曝“跑路”后的第五天，3月10日下午，已過“知天命”之齡的陳平對(duì)本報(bào)記者詳解了星晨急便是如何從閃亮的“云物流”平臺(tái)走到如今的“倒閉”漩渦中。
3月10日，北京望京一家咖啡館里，陳平穿著一件休閑毛衣，背著雙肩包與記者見面，看上去一點(diǎn)不像過了知天命的年齡。這是“跑路”風(fēng)波后，陳平首次露面。
“跑路”傳聞驚動(dòng)各地朋友
新京報(bào)：網(wǎng)上盛傳的陳平跑路短信你看了嗎？大家都說你失蹤了。為什么不愿意出來面對(duì)公眾？
陳平：我聽說過了，那個(gè)短信不是我發(fā)的，但短信的內(nèi)容確實(shí)是我跟加盟商員工談話的內(nèi)容，內(nèi)容是真實(shí)的。
但我并沒有跑，一直在處理關(guān)于此事的各種事務(wù)。在風(fēng)口浪尖上我覺得自己沒必要出來，這樣只會(huì)把事情越攪越亂。我真沒有想到事情會(huì)鬧這么大，我世界各地的幾十年不聯(lián)系的朋友都來電話。
新京報(bào)：鑫飛鴻說你們拿走20多萬貨款，緊急轉(zhuǎn)移了設(shè)備？
陳平：這是個(gè)誤會(huì)。其實(shí)是，華南公司在3月1日時(shí)給鑫飛鴻員工發(fā)放了工資，但沒有給星晨急便的員工發(fā)，到3月6、7日時(shí)，星晨急便的員工就鬧事。結(jié)果一個(gè)星晨急便高管就派人收了東莞18萬元的客戶欠款，自己把星晨急便的工資發(fā)了。后來鑫飛鴻一看賬上的錢沒有了，就猜測(cè)是不是卷款跑了，引發(fā)了一場(chǎng)誤會(huì)。
抵押房、車貸款300多萬
新京報(bào)：據(jù)說現(xiàn)在從法律意義上講，鑫飛鴻并不屬星晨急便？
陳平：當(dāng)時(shí)跟鑫飛鴻簽訂的合同上寫著，還清他們的3700萬債務(wù)之后，鑫飛鴻所有資產(chǎn)都?xì)w我。合同最后一項(xiàng)還寫著：公司股東大會(huì)批準(zhǔn)生效。但當(dāng)時(shí)星晨急便的股東并不贊同我這么做。我就自己拿了2200萬投進(jìn)去了，以個(gè)人名義借給鑫飛鴻，幫他還債務(wù)，到現(xiàn)在合同雖然簽字但并沒有生效，從法律意義上講，鑫飛鴻還不屬于星晨急便。
新京報(bào)：公司股東都沒有同意，你就拿著自己的錢沖進(jìn)去，當(dāng)時(shí)怎么想的？
陳平：公司股東不批準(zhǔn)，我就自己去賭，以個(gè)人的身份與鑫飛鴻簽訂合同。我當(dāng)時(shí)是想如果收購整合成功了，我將會(huì)向董事會(huì)再次提出申請(qǐng)，并說服董事會(huì)將此次并購公開化，上升到公司層面，鑫飛鴻肯定跑不了，我為星晨急便做了件大好事，公司再把錢還給我個(gè)人。如果失敗了，我自己投的錢，責(zé)任我來承擔(dān)，我也認(rèn)了。
新京報(bào)：大家都說鑫飛鴻是壓垮陳平的最后一根稻草，你現(xiàn)在后悔嗎？
陳平：既然賭了就不應(yīng)該后悔。但如果再給我一次選擇，我會(huì)在資金更充裕的時(shí)候做這件事。后悔我沒有在條件更充分的時(shí)候去做這件事。
新京報(bào)：現(xiàn)在員工的欠薪、加盟商的欠款處理得怎樣了？資金缺口有多大？
陳平：開始慢慢平靜了。我把房子和車子抵押了，從銀行貸了300多萬。我們并不是說錢沒了，有一個(gè)多大的窟窿，我現(xiàn)在是三角債務(wù)，我拿了他的加盟款和保證金，他又拿了我的貨款和貨，還有一些罰款，系統(tǒng)的扣款，對(duì)完以后，總數(shù)是平的。決不是賠得什么都不剩。
新京報(bào)：目前對(duì)公司作何打算？
陳平：我希望盡快恢復(fù)運(yùn)營，股東大會(huì)特別討論了目前跟加盟商、客戶之前的欠款問題，這些債權(quán)債務(wù)關(guān)系