運航空公司、飛機租賃公司以及機務維修公司等資產(chǎn)，其海外擴張版圖初現(xiàn)，完成了航空平臺的重構。
目前的海航，只做大公司，不做小項目。
而至于海航玩資本，陳峰則認為，海航做資本，是為了發(fā)展實業(yè)，實業(yè)發(fā)展需要投資，需要融資，同時需要資本市場的支持。海航發(fā)展金融業(yè)，現(xiàn)代資本市場的金融手段，必須以實業(yè)為基礎，相互促進，共同發(fā)展。海航集團負債率低于80%，海南航空(600221,股吧)的負債率更低，海航集團的負債是健康的，海航集團的經(jīng)營收入1200億，現(xiàn)金流良好。實業(yè)、金融、資本市場，構成海航發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條，獨特的商業(yè)發(fā)展模式。
點評：
而關于外界對于海航的“看不懂”， 是因為海航已經(jīng)不是單純的航空公司，而是轉型為航空、金融等現(xiàn)代服務業(yè)的綜合企業(yè)，目前航空占整個集團的資產(chǎn)降至40%。
王健林
?。ㄈf達集團董事長）
高速擴張 快而不倒
入選理由
2011年，王健林和萬達注定成為年度新聞人物，即便不是在商業(yè)上。
2011年7月3日，中國足協(xié)和大連萬達簽訂協(xié)議，萬達集團在未來三年內(nèi)將贊助中國足協(xié)5億元人民幣，支持中國足球的發(fā)展。王健林再次高調(diào)回歸足球。和他當年高調(diào)退出足壇一樣，外人均言看不懂。
同樣撲朔迷離的是，王健林塑造了一個資產(chǎn)規(guī)模迅速膨脹，萬達廣場在全國高速復制、擴張，創(chuàng)造一個“快而不倒”的非典型案例，雖然外界一直對他在資本市場上的生命力頗為擔憂。
數(shù)據(jù)顯示：萬達集團2011年上半年收入618億元，同比增長70%。全年營收預計將突破1000億元。自此，萬達有望成為繼萬科之后，國內(nèi)第二家躋身“千億俱樂部”的房地產(chǎn)企業(yè)。
像每一個高速擴張下的企業(yè)一樣，現(xiàn)金流和管理人才是最大瓶頸。事實上，早在2010年，證監(jiān)會就受理了萬達商業(yè)地產(chǎn)的上市申請，但在宏觀調(diào)控政策收緊的情況下，地產(chǎn)板塊上市前景并不明朗。
面對尚未完成資本市場IPO的萬達，經(jīng)濟學家似乎很難揭示萬達“快而不倒”的秘密所在了。
點評：
與上市的緩慢形成鮮明對比的是萬達的擴張速度，其標志性產(chǎn)品萬達廣場已在全國建成50多個，已經(jīng)鋪遍國內(nèi)一二三線城市。依托城市綜合體的這一商業(yè)戰(zhàn)略，萬達在各地攻城略地無往不利。2012年，萬達將在全國新開設20個萬達廣場，多數(shù)分布在二三線城市。
在未來高速奔跑的萬達，在商業(yè)地產(chǎn)領域還將幾無對手。但如何對接資本市場，讓萬達在“快速擴張”與“資金平衡”之間完美契合，是王健林仍將思考的問題所在。
王一新
?。êＤ鲜∞r(nóng)墾集團董事長）
發(fā)力農(nóng)墾改革
解題食品安全
入選理由
2011年12月28日，海南農(nóng)墾創(chuàng)建60周年紀念大會在海南省人大會堂舉行。海南省農(nóng)墾集團黨委書記、董事長王一新宣稱，擁有龐大的資源和發(fā)展后勁的海南農(nóng)墾，體制改革已經(jīng)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展松綁。
作為中國最大的天然橡膠產(chǎn)業(yè)基地，海南農(nóng)墾正在從橡膠種植向初加工、深加工、物流貿(mào)易一體化延伸，走出海島，到云南、東南亞和非洲控制更多的橡膠資源。在熱帶農(nóng)業(yè)領域，不斷發(fā)展高附加值的熱帶農(nóng)作物。作為一個農(nóng)業(yè)企業(yè)，不再只是靠農(nóng)業(yè)吃飯，正在抓住海南建設國際旅游島的重大契機，發(fā)展旅游地產(chǎn)業(yè)，乃至更高效益的金融服務業(yè)。
2008年6月18日，國務院常務會議通過了《關于推進海南農(nóng)墾管理體制改革的意見》，明確了“政企分開、社企分離、建立現(xiàn)代企業(yè)制度”的改革方向，要求用5年時間實現(xiàn)海南農(nóng)墾體制融入地方、管理融入社會、經(jīng)濟融入市場，并建成以天然橡膠為核心的現(xiàn)代企業(yè)集團。