鋼鐵可能遠(yuǎn)比其他生產(chǎn)商意識到的要多。如果中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，大部分儲(chǔ)存的鋼鐵可能會(huì)出口，可能會(huì)造成全球鋼鐵價(jià)格下跌。
過去一個(gè)月，隨著冬季放緩的消退，中國鋼鐵價(jià)格開始上漲，不過價(jià)格通常依然比北美和歐洲部分地區(qū)低10%到15%。鋼鐵行業(yè)的其他領(lǐng)域在密切關(guān)注今年夏季中國的鋼鐵價(jià)格是否會(huì)再次下跌，如果下跌則意味著中國的鋼鐵供過于求。
咨詢公司W(wǎng)orld Steel Dynamics鋼鐵分析師馬庫斯(Peter Marcus)說，中國的稅收制度也鼓勵(lì)更高的鋼鐵庫存水平。中國對粗鋼出口征收高稅率，以鼓勵(lì)把粗鋼保留在國內(nèi)，用粗鋼生產(chǎn)附加值更高的產(chǎn)品，比如汽車、家用電器和工程產(chǎn)品。這類制成品再被出口國外。
較小的鋼鐵廠商往往不上報(bào)產(chǎn)量，他們可能被迫將鋼鐵儲(chǔ)存起來；而假如稅率不是那么高的話，這些儲(chǔ)存的鋼鐵本來可能出口國外。
Robert Guy Matthews