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建設(shè)工程施工風(fēng)險管理

2011/4/22 8:53:26 |  9745次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評論】發(fā)表評論

查表進行深入研究、分析而制定。例如工程承包中材料保管和運輸階段的風(fēng)險初步清單可按以下模式制定(見下表)。

材料保管和運輸風(fēng)險清
 
初步檢查清單通常作為風(fēng)險管理工作的起點,作為確定更準(zhǔn)確的清單的基礎(chǔ)。多數(shù)情況下,清單中必須列出有分析或參考價值的各種數(shù)據(jù)。

3.確立各種風(fēng)險事件并推測其結(jié)果

根據(jù)初步風(fēng)險清單中開列的各種重要的風(fēng)險來源,推測與其相關(guān)聯(lián)的各種合理的可能性,包括贏利和損失、人身傷害、自然災(zāi)害、時間和成本、節(jié)約或超支等方面,重點應(yīng)是資金的財務(wù)結(jié)果。

4.制定風(fēng)險預(yù)測圖

圖中,第一維的不確定因素的評價與其發(fā)生概率相關(guān),第二維的風(fēng)險的評價與潛在的危害相關(guān)。這種二維圖形是一種重要的圖形表示,通過這種二維圖形評價某一潛在風(fēng)險的相對重要性。鑒于風(fēng)險是一種不確定性,并且與潛伏的危害性密切相關(guān),因而可通過一種由曲線群構(gòu)成的風(fēng)險預(yù)測圖表示。曲線群中每一曲線均表示相同的風(fēng)險,但不確定性或者說其發(fā)生的概率與潛在的危害有所不同,因此各條曲線所反應(yīng)的風(fēng)險程度也就不同。曲線距離原點越遠,風(fēng)險就越大。

5.進行風(fēng)險分類

對風(fēng)險進行分類具有雙重目的:首先,通過對風(fēng)險進行分類能加深對風(fēng)險的認識和理解,其次,通過分類,辨清了風(fēng)險的性質(zhì),從而有助于制定風(fēng)險管理的目標(biāo)。

風(fēng)險分類有多種方法,有些人注重于開列清單,不管概率大小和輕重程度,統(tǒng)統(tǒng)羅列,有些人則根據(jù)其造成影響的嚴(yán)重程度分類列舉;但許多人往往忽視了不同風(fēng)險事件之間的聯(lián)系。正確的方法應(yīng)該是依據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)和可能的結(jié)果及彼此間可能發(fā)生的關(guān)系進行風(fēng)險分類。這樣的風(fēng)險分類能更徹底地理解風(fēng)險,預(yù)測其結(jié)果,且有助于發(fā)現(xiàn)與其關(guān)聯(lián)的各方面的因素。常見的分類方法是以若干個目錄組成框架形式,每個目錄中都列出不同種類的風(fēng)險,并針對各個風(fēng)險進行全面檢查。這樣可避免僅重視某一個風(fēng)險而忽視其他風(fēng)險的現(xiàn)象。以工程承包為例(見表),分類框架可由6個風(fēng)險目錄組成,各個目錄中均列出典型風(fēng)險。雖然難免有某些遺漏,但畢竟多數(shù)典型的風(fēng)險能反映出來?!?/P>

上表僅為風(fēng)險分類的一個實例。不同的項目,其分類的內(nèi)容自然不會一樣。但以框架形式分列能給人一目了然的效果,且能顯示邏輯開發(fā)分類框架的優(yōu)點。

6.建立風(fēng)險目錄摘要

這是風(fēng)險辨識過程的最后一個步驟。通過建立風(fēng)險目錄摘要,可將項目可能面臨的風(fēng)險匯總并排列出輕重緩急,能給人一種總體風(fēng)險印象圖。而且能把全體項目人員都統(tǒng)一起來,使各人不再僅僅考慮自己所面臨的風(fēng)險,而且能自覺地意識到項目的其他管理人員的風(fēng)險,還能預(yù)感到項目中各種風(fēng)險之間的聯(lián)系和可能發(fā)生的連鎖反應(yīng)。當(dāng)然,風(fēng)險目錄摘要并非一成不變,風(fēng)險管理人員應(yīng)隨著信息的變化和風(fēng)險的演變而及時更新。下表為風(fēng)險目錄摘要的實例,供風(fēng)險管理人員參考。

風(fēng)險目錄摘要清單范

項目名稱

評述

日期

負責(zé)人

(二)風(fēng)險衡量

辨識企業(yè)或經(jīng)營活動所面臨的各種風(fēng)險之后,應(yīng)分別對各種風(fēng)險進行衡量,從而進行比較,以確定各種風(fēng)險的相對重要性。

衡量風(fēng)險時應(yīng)考慮兩個方面:損失發(fā)生的頻率或發(fā)生的次數(shù)和這些損失的嚴(yán)重性,而損失的嚴(yán)重性比其發(fā)生的頻率或次數(shù)更為重要。例如工程完全毀損雖然只有一次,但這一次足可造成致命損傷;而局部塌方雖有多處或發(fā)生較為頻繁,卻不致使工程全部毀損。

衡量風(fēng)險的潛在損失的最重要的方法是研究風(fēng)險的概率分布。這也是當(dāng)前國際工程風(fēng)險管理最常用的方法之一。概率分布不僅能使人們能比較準(zhǔn)確地衡量風(fēng)險,還可能有助于選定風(fēng)險管理決策。

三、風(fēng)險分析與評估

風(fēng)險分析是指應(yīng)用各種風(fēng)險分析技術(shù),用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式處理不確定性的過程,其目的是評價風(fēng)險的可能

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