物流除了以上游企業(yè)為主導(dǎo)的方式之外，還可以以下游企業(yè)為主導(dǎo)，如大亞洲模具公司(其上游企業(yè)為鋼鐵廠、運(yùn)輸和碼頭)。雖然由于目前模具鋼材市場的不景氣，下游企業(yè)在這方面可能并不積極，但是企業(yè)間的物聯(lián)已經(jīng)成為未來發(fā)展的一大趨勢，上、下游企業(yè)分別主導(dǎo)或是雙方共同主導(dǎo)，甚至是由中間的運(yùn)輸企業(yè)為主導(dǎo)的企業(yè)間物流在未來都很有可能出現(xiàn)并得到發(fā)展。企業(yè)間的物聯(lián)可以優(yōu)化路徑，既保證了供應(yīng)，又保證了生產(chǎn)，最后形成雙贏的局面。
對于國內(nèi)企業(yè)來說，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的物聯(lián)還有很長的路要走，要在應(yīng)用中不斷摸索，并向這方面發(fā)展較快的國家學(xué)習(xí)。將上游企業(yè)和下游企業(yè)各自的企業(yè)內(nèi)信息化工作做好，再將企業(yè)間的物聯(lián)打通，那么針對模具行業(yè)上下游企業(yè)的大供應(yīng)鏈就會形成。這不僅僅適用于模具行業(yè)，其他行業(yè)也可以針對各自行業(yè)的特點(diǎn)來進(jìn)行企業(yè)間的物聯(lián)，甚至是跨行業(yè)的物聯(lián)。在這一點(diǎn)上，企業(yè)要有自主性，政府也要給予支持和鼓勵，以保證行業(yè)間的互動。
模具企業(yè)中的自動化和信息化從來都是密不可分的，國外一些軟件公司(如恩柏科等)，對模具企業(yè)的自動化管理都有成套的技術(shù)。在生產(chǎn)過程的控制中，傳感及對指標(biāo)的采集等都需要通過自動化手段來進(jìn)行，不但要采集數(shù)據(jù)，還需要通過數(shù)學(xué)模型去處理和分析，根據(jù)目標(biāo)來推斷下一步所要控制的參數(shù)，這也是一個演算的過程。而實(shí)際上，這個過程不僅需要傳感技術(shù)，還需要網(wǎng)絡(luò)、IT技術(shù)等信息化技術(shù)，這與管理的演算非常相似，甚至更為復(fù)雜。而傳統(tǒng)上來講，將上述這些步驟都稱為自動化。管理層需要信息技術(shù)來優(yōu)化管理流程，并在不斷積累經(jīng)驗(yàn)的過程中提出更好的方案和模型。
模具企業(yè)信息化發(fā)展是一個從無到有的過程，也是一個觀念改變的過程?，F(xiàn)在，模具企業(yè)的信息化已經(jīng)參與到了管理當(dāng)中，如易模塑、東江、群達(dá)、富士康等大型模具企業(yè)的客戶訂單都在計(jì)算機(jī)處理后直接轉(zhuǎn)化為作業(yè)，而且在管理的過程中處處體現(xiàn)著自動化技術(shù)和信息化技術(shù)的應(yīng)用。從應(yīng)用的角度來說，無論是依靠引進(jìn)還是自主開發(fā)，自動化項(xiàng)目在信息化推進(jìn)的過程中都是不可或缺的。管理和控制銜接起來的主要難點(diǎn)在于接口的設(shè)置。如在含碳量傳達(dá)到自動控制的過程中，若設(shè)計(jì)中沒有這個接口則無法進(jìn)行銜接;只有在接口處接受了指令，才能進(jìn)行氧氣流量、壓力和轉(zhuǎn)爐形態(tài)的控制。另外，在從現(xiàn)場收集模具冶煉完畢后的結(jié)果數(shù)據(jù)時，不同的實(shí)際溫度會影響到以后連續(xù)澆鑄的方式選擇。目前，這一點(diǎn)在模具企業(yè)中是可以做到的。
如何開發(fā)管理信息系統(tǒng)，可以自行開發(fā)，也可以選用套件。絕大多數(shù)套件并不是為模具企業(yè)量身定做的，想要解決模具企業(yè)的訂單與生產(chǎn)之間的銜接，需要進(jìn)行軟件的改造。最常用的手段就是利用原來軟件的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)能力，表述訂單及規(guī)程，對銷產(chǎn)轉(zhuǎn)換的功能打補(bǔ)丁。
模具企業(yè)是能源消耗的大戶。當(dāng)前，能源價格仍呈上升趨勢，這對于能源費(fèi)用占企業(yè)生產(chǎn)總成本約20%~30%的模具企業(yè)來說是個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝接受采訪時表示，當(dāng)前“節(jié)能減排降耗”成為企業(yè)信息化過程中呼聲最高的任務(wù)，為加快模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，模具企業(yè)有必要進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度，采取多項(xiàng)措施來實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。羅百輝認(rèn)為，節(jié)能減排應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)工藝相結(jié)合，與自動化和信息化技術(shù)相結(jié)合。模具業(yè)的節(jié)能主要具體在模具制造過程中的節(jié)能節(jié)能減排，以模具技術(shù)創(chuàng)新為主。如何利用信息化手段促進(jìn)節(jié)能增效是模具企業(yè)工作的重點(diǎn)，建設(shè)能源管理系統(tǒng)本身就是非常有價值的。一個完整的能源系統(tǒng)不僅要采集數(shù)據(jù)，而且要實(shí)施能源的平衡和調(diào)度。在過去，對于全企業(yè)性的能源綜合管理是薄弱環(huán)節(jié)。能源介質(zhì)分布在生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，采集十分困難，成為了模具企業(yè)的難點(diǎn)。目前，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和傳感技術(shù)
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