水平給出一個合理的有競爭力的利潤空間以爭取標的。因此，在有的項目上認為實行了最低價中標就可以犧牲質(zhì)量的觀點是站不住腳的，也是沒有依據(jù)的。在質(zhì)量上是沒有討價還價理由的。
三是熟悉圖紙、公路施工技術規(guī)范和工地現(xiàn)場情況。要預先對設計不明確、地質(zhì)資料不齊全的地方作到心中有數(shù)。并提出對變更設計的審查，從源頭上把好關。在變更發(fā)生時對于變更單價包容程度按施工作業(yè)工序和內(nèi)容進行工、料、機分析，以確定合理的變更單價。對變更數(shù)量進行嚴格審查。
四是堅持到工地現(xiàn)場核對變更工程施工前、施工后的情況，作好原始記錄，以審查實際完成的工程數(shù)量。為監(jiān)理部計量專業(yè)工程師準確計量、支付提供可靠依據(jù)?？傊?，我認為只要監(jiān)理機構中監(jiān)理部計量專業(yè)工程師與現(xiàn)場監(jiān)理通力合作，群策群力，提高思想認識。就一定能圓滿完成并做好施工監(jiān)理造價控制工作的。
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