水平給出一個(gè)合理的有競(jìng)爭(zhēng)力的利潤(rùn)空間以爭(zhēng)取標(biāo)的。因此，在有的項(xiàng)目上認(rèn)為實(shí)行了最低價(jià)中標(biāo)就可以犧牲質(zhì)量的觀點(diǎn)是站不住腳的，也是沒(méi)有依據(jù)的。在質(zhì)量上是沒(méi)有討價(jià)還價(jià)理由的。
三是熟悉圖紙、公路施工技術(shù)規(guī)范和工地現(xiàn)場(chǎng)情況。要預(yù)先對(duì)設(shè)計(jì)不明確、地質(zhì)資料不齊全的地方作到心中有數(shù)。并提出對(duì)變更設(shè)計(jì)的審查，從源頭上把好關(guān)。在變更發(fā)生時(shí)對(duì)于變更單價(jià)包容程度按施工作業(yè)工序和內(nèi)容進(jìn)行工、料、機(jī)分析，以確定合理的變更單價(jià)。對(duì)變更數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格審查。
四是堅(jiān)持到工地現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)變更工程施工前、施工后的情況，作好原始記錄，以審查實(shí)際完成的工程數(shù)量。為監(jiān)理部計(jì)量專業(yè)工程師準(zhǔn)確計(jì)量、支付提供可靠依據(jù)?？傊?，我認(rèn)為只要監(jiān)理機(jī)構(gòu)中監(jiān)理部計(jì)量專業(yè)工程師與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理通力合作，群策群力，提高思想認(rèn)識(shí)。就一定能圓滿完成并做好施工監(jiān)理造價(jià)控制工作的。
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