回家的畫面,改裝三輪車車斗里擠著四個孩子,而后座還擠著三個孩子,非常危險(xiǎn)。
2007年10月24日下午4點(diǎn),西安市大學(xué)南路小學(xué)放學(xué)時,學(xué)校門前停著十多輛人力三輪車?yán)\(yùn)小學(xué)生。三輪車經(jīng)簡單改裝,用工程塑料布搭了一個簡易篷,這輛三輪車?yán)?個小學(xué)生。
2005年12月4日中午,記者經(jīng)過南寧市北湖北路小學(xué),剛巧碰到該校放學(xué),小學(xué)生們從校內(nèi)陸續(xù)走出來。在學(xué)校大門左側(cè),靠近路邊停放3輛人力三輪車。而在一輛人力三輪車上,竟然用紅布寫著“接送學(xué)生”4個大字,十分引人注目,車廂尾部是用幾根鐵線制作成一個圍欄,很像一個“雞籠”??匆妼W(xué)校放學(xué)了,該三輪車車主就打開小門,讓8名小學(xué)生“鉆”了進(jìn)去。因?yàn)檐噹娣e有限,學(xué)生們相互擁擠著。車主見學(xué)生們上完了,就用一把鎖頭把車門鎖起來。
2004年11月1日據(jù)《楚天都市報(bào)》報(bào)道:10月29日,湖北咸寧城區(qū)溫泉發(fā)生一起交通事故:5名小女孩乘三輪車上學(xué),不料三輪車與一輛大客車相撞,釀成一死5傷的慘劇。
人民公仆們,當(dāng)你們自豪于國家的GDP總量超過日本時,當(dāng)你們彈冠相慶于國家財(cái)政收入僅差美國一步之遙時,當(dāng)你們欣慰于自己的后代已留學(xué)國外衣食無憂時,可否回想一下人家國家的小學(xué)生校車配備與管理之完善?可否稍微給一絲憐憫于我們普通百姓的后代!名義上龐大的基礎(chǔ)教育投入增長卻換不來孩子們上學(xué)的一個安全代步工具,你們?nèi)绾文軌蛐陌怖淼玫胤磸?fù)討論自己專享座駕的標(biāo)準(zhǔn)?!
是的,從數(shù)字橫向比較起來,這個新配車標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,無論是排氣量還是車價都有不少降幅?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是,部長級官員配車排氣量3.0升以下、價格45萬元以內(nèi);副部長級官員配車排氣量3.0升以下、價格35萬元以內(nèi),一般公務(wù)用車配備排氣量2.0升以下、價格25萬元以內(nèi)。但在汽車專家(其實(shí)老百姓也明白)看來,這個新標(biāo)準(zhǔn)“并沒有什么實(shí)質(zhì)的改革精神,基本還是維持原來的實(shí)際使用標(biāo)準(zhǔn)”。理由有兩個:一是隨著汽車技術(shù)水平迅速提高,現(xiàn)在的2.5升完全可以替代原來的3.0升,等于說排氣量上沒有變化;二是由于汽車商家競爭價格不斷降低,部長配車價格下降實(shí)際享受標(biāo)準(zhǔn)并未下降。換言之,新標(biāo)準(zhǔn)是在“原地踏步”,卻讓人著實(shí)感覺在“走”。
之所以讓兩個新聞事件悲“喜”交集在一起的正是這可悲又可笑的悖論——“原地踏步走”,教育投入的數(shù)字在“走”,教育的現(xiàn)狀在“原地踏步”;公務(wù)員座駕的排氣量數(shù)字在“走”,實(shí)際享受標(biāo)準(zhǔn)在“原地踏步”!而導(dǎo)致這可悲又可笑的悖論不斷上演的正是政務(wù)透明度、公開度的嚴(yán)重不足和公民知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)的嚴(yán)重喪失!又是14條年幼鮮活的生命離開人世,而我們國人和那美妙的數(shù)字卻只能繼續(xù)麻木地抬起腿跟著“和諧”的口令一起“原地踏步——走”!