小時候第一次上體育課聽老師教口令：原地踏步——走！當時邊踏步邊困惑：明明是原地踏步，怎能算走？在社會上呆久了，對“原地踏步算走”有了更多的領悟！

這一次“原地踏步算走”的領悟來自兩條看似不相關的新聞。一件是噩耗：2010年12月27日，湖南省衡陽市衡南縣松江鎮(zhèn)一輛接送小學生上學的三輪車墜河。截至當晚6時30分許，事故共造成14名小學生死亡，6人受傷。另一件是“喜訊”： 2010年12月28日《中國經(jīng)濟周刊》報道，由國管局牽頭聯(lián)合工信部、科技部、財政部等七個部門負責修訂的新的黨政機關公務用車配備使用管理辦法基本會簽完畢。該修訂方案中規(guī)定：正部級官員用車排氣量不高于2.5升、35萬元，副部級官員不高于2.5升排氣量、30萬元，而一般公務用車則被限定在1.8升排氣量及16萬元以內(nèi)。

國家的“未來”上學乘坐三輪車掉河里，國家的“公仆們”卻不斷在討論豪華座駕的排氣量！同樣生活在祖國一片藍天下，同樣分享三十年改革的豐碩果實，差距何以如此之大？還是讓我們先耐心地來看一些數(shù)據(jù)。

國家教育部官方網(wǎng)站公布（注：由教育部、國家統(tǒng)計局、財政部聯(lián)合發(fā)布的關于2009年全國教育經(jīng)費執(zhí)行情況統(tǒng)計公告）顯示：2009年全國普通小學生均預算內(nèi)事業(yè)費支出為3357.92元，比上年的2757.53元增長21.77％。其中，農(nóng)村普通小學生均預算內(nèi)事業(yè)費支出為3178.08元，比上年的2617.59元增長21.41％。全國普通小學生均預算內(nèi)公用經(jīng)費支出為743.70元，比上年的616.28元增長20.68％。其中，農(nóng)村普通小學生均預算內(nèi)公用經(jīng)費支出690.56元，比上年的581.88元增長18.68％。同時，教育部網(wǎng)站公布的2003年數(shù)據(jù)顯示，2003年全國普通小學生均預算內(nèi)事業(yè)費支出為931.54元，比上年的813.13元增長14.56%，其中，農(nóng)村普通小學生均預算內(nèi)事業(yè)費支出為810.07元，比上年的708.39元增長14.35%。全國普通小學生均預算內(nèi)公用經(jīng)費支出為83.49元，比上年的60.21元增長38.66%，其中，農(nóng)村普通小學生均預算內(nèi)公用經(jīng)費支出為60.91元，比上年的42.73元增長42.55%。

按照在校小學生總數(shù)一個億計算（官方數(shù)據(jù)多于一個億），也就是說6年時間里政府對普通小學生預算內(nèi)事業(yè)費用支出累計增加了2426億，預算內(nèi)公用經(jīng)費累計增長了683億；按照農(nóng)村在校小學生總數(shù)6000萬計算，其中農(nóng)村普通小學生預算內(nèi)事業(yè)費用支出累計增加了1420億，預算內(nèi)公用經(jīng)費累計增長了378億。從數(shù)據(jù)上看，政府對基礎教育的投入逐年在增加，但是這些錢到底用在了何處？

以下是近年來媒體不斷出現(xiàn)的有關“小學生乘坐三輪車上學”的報道。

2010年12月29日，記者在西安水司附近看到這樣一幕：早上7時46分，一輛封閉的人力三輪車經(jīng)過水司，車里傳來一陣歡聲笑語，透過鎖著的車廂縫隙，記者看到車上分兩排擠坐了一車七八歲的小學生，車后車前掛著書包，這輛三輪車也上了把鎖。7時51分，三輪車到達一小學門口，從車上下來11個孩子，陸續(xù)走進學校。

2010年6月11日7時，廣西永?？h蘇橋鄉(xiāng)境內(nèi)一輛載客三輪車因下雨路滑，在與其他車輛避讓過程中翻倒至路邊水溝內(nèi)，造成車上26名小學生（包括學前班學生）不同程度受傷，其中一人重傷。

2010年4月23日?？谟浾邎蟮溃斕熘形?1點多鐘，一輛農(nóng)用三輪車載著25名小學生放學。當該車行駛到海榆中線11.5公里處時，被一輛中巴車撞倒，導致車上8名小學生受傷。

2009年9月11日記者在海南省洋浦騰洋路拍到的小學生放學