摘要:簡(jiǎn)單介紹工程造價(jià)國(guó)際慣例及加入WTO后,我國(guó)工程造價(jià)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),提出我們的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:WTO 工程造價(jià) 改革
加入WTO,意味著我國(guó)的建筑市場(chǎng)逐步融入世界開(kāi)放市場(chǎng),這無(wú)疑會(huì)給工程造價(jià)管理領(lǐng)域帶來(lái)一系列的影響,既有嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也有難得的發(fā)展機(jī)遇。
一、服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定的責(zé)任和義務(wù)
國(guó)際服務(wù)貿(mào)易的內(nèi)容十分廣泛,建筑工程承包和勞務(wù)輸出、國(guó)際咨詢就屬于此范圍。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定的責(zé)任和義務(wù)也有十幾項(xiàng),一般責(zé)任和義務(wù)有:①最惠國(guó)待遇原則;②透明度原則;③發(fā)展中國(guó)家的更多參與原則;④市場(chǎng)準(zhǔn)入原則(會(huì)員國(guó)相互開(kāi)放市場(chǎng));⑤國(guó)民待遇原則;⑥逐步自由化原則。加入WTO后我們絕不能采用地區(qū)封鎖或采用某一具體政策,違犯上述基本原則,一是會(huì)被視為貿(mào)易歧視而訴至于WTO;其次也不利于我國(guó)企業(yè)走向國(guó)際承包市場(chǎng)。
二、工程造價(jià)國(guó)際慣例
目前國(guó)外在計(jì)價(jià)管理和計(jì)價(jià)形式上主要分為:美國(guó)式、英國(guó)式、德國(guó)式、日本式等四種計(jì)價(jià)慣例。它們也不完全相同,但都具有下列幾個(gè)共同特點(diǎn):
1. 政府一般不介入行業(yè)的直接管理,而是進(jìn)行宏觀管理和間接調(diào)控。只是在政府投資項(xiàng)目設(shè)專職機(jī)構(gòu)直接管理或公開(kāi)招標(biāo)委托承包商進(jìn)行管理,嚴(yán)格控制投資。
2. 在這些國(guó)家中,計(jì)價(jià)時(shí)均有統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則、統(tǒng)一的實(shí)物量及設(shè)備清單以及供社會(huì)需要和政府工程參考來(lái)自不同渠道的工程計(jì)價(jià)資料。 這些資料一般由具有很高聲譽(yù)和權(quán)威的專業(yè)組織來(lái)編制、頒布。其法律地位也得到認(rèn)可。
3. 計(jì)價(jià)方法上,是實(shí)行量?jī)r(jià)分離原則,投資者在招標(biāo)文件中提供工程量清單,承包商在投標(biāo)或議標(biāo)中自行確定單價(jià)。計(jì)價(jià)純屬于市場(chǎng)行為。
4. 社會(huì)咨詢行業(yè)高度發(fā)達(dá),政府通過(guò)注冊(cè)制度、執(zhí)業(yè)制度對(duì)咨詢公司和執(zhí)業(yè)人員進(jìn)行管理,確保咨詢業(yè)的質(zhì)量。
5. 有嚴(yán)格的法律體系規(guī)范市場(chǎng)行為。主要體現(xiàn)在對(duì)招投標(biāo)的規(guī)定和合同的法律地位上,凡是違反法律、法規(guī)的企業(yè)與執(zhí)業(yè)人員都要依法處理,而依法訂立的合同受到法律的保護(hù)。
6. 有包括標(biāo)準(zhǔn)合同文本在內(nèi)的合同文件(合同系列)。這樣利于合同的簽定和執(zhí)行,也利于減少爭(zhēng)端和解決爭(zhēng)端,按合同辦事成為參與各方共同遵守的準(zhǔn)則。
三、加入WTO對(duì)工程造價(jià)的機(jī)遇及對(duì)策
加入WTO,對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)共存。認(rèn)真學(xué)習(xí)和了解WTO的有關(guān)規(guī)則,遵循其規(guī)律進(jìn)行工作,以達(dá)到中國(guó)加入WTO獲得更大的利益。同樣,工程造價(jià)有關(guān)問(wèn)題應(yīng)提早探索,以求與國(guó)際計(jì)價(jià)進(jìn)行接軌,吸收其管理中的先進(jìn)一面,創(chuàng)造適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的工程造價(jià)管理方法。
對(duì)工程造價(jià)管理及有關(guān)方面的機(jī)遇可能為:
1. 有利于提高行業(yè)的宏觀管理水平。
2. 有利于促進(jìn)行業(yè)的價(jià)格機(jī)制改革。
加入 WT0,可以促進(jìn)我國(guó)盡快制定工程造價(jià)法律體系?，F(xiàn)在我們提出的是量?jī)r(jià)分離改革措施,是適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的,應(yīng)該說(shuō)量是法定的,價(jià)是市場(chǎng)的,也是符合國(guó)際慣例的。
3. 改革現(xiàn)行工程造價(jià)依據(jù)的計(jì)價(jià)模式,工程造價(jià)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要適應(yīng)國(guó)際慣例,必須對(duì)自己的費(fèi)用定額內(nèi)容進(jìn)行修改。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)工程造價(jià)實(shí)行的是定額計(jì)價(jià)模式,這是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物。在特定的時(shí)期一定程度上體現(xiàn)了工程造價(jià)的規(guī)范性、統(tǒng)一性和合理性,防止了高估冒算和壓級(jí)壓價(jià)。但也對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)起到了抑制作用,不利于施工企業(yè)改進(jìn)技術(shù)、加強(qiáng)管理、提高效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而且各個(gè)地方、各個(gè)行業(yè)有各自不同的定額,全國(guó)不能完全統(tǒng)一起來(lái)。
為了適應(yīng)發(fā)展的需要,我國(guó)提出了工程量清單計(jì)價(jià)模式。這種計(jì)價(jià)模式是國(guó)家統(tǒng)一項(xiàng)目編碼、項(xiàng)目名稱、計(jì)量單位和工程量計(jì)算規(guī)則(即“四統(tǒng)一”),由投標(biāo)方給出工程量清單,各施工企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)根據(jù)企業(yè)自身情況