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淺談公路工程成本管控

2010/12/29 11:41:35 |  3333次閱讀 |  來源:中國論文下載中心   【已有0條評論】發(fā)表評論

 【摘要】公路是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施;是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的先行條件;是市場機(jī)制作用于人類經(jīng)濟(jì)行為的首要物質(zhì)前提。沒有一個現(xiàn)代化的公路交通運(yùn)輸體系,就不可能形成一個完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施。交通基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、航道、機(jī)場及其樞紐等,發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施需要投入巨額資金。因此,做好公路建設(shè)的成本管理和控制尤為重要。

 【關(guān)鍵詞】公路工程 管控 成本
  
 一、管理是永恒的主題,成本管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心

 控制是一種科學(xué)的管理手段,是對已存在的活動施加影響,使其按照預(yù)定的方向進(jìn)行的過程。管理和控制的意義在于盡可能地減少損耗,杜絕浪費(fèi),節(jié)省開支,降低工程成本,從而提高公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

 工程成本是指在公路施工生產(chǎn)過程中,為完成一定工程量所發(fā)生費(fèi)用的總和,也是全面反映施工單位(企業(yè))經(jīng)營管理水平和工程質(zhì)量的一個綜合指標(biāo)。

 工程成本分為直接成本和間接成本。
  
 1.直接成本

 包括:

 (1)人工費(fèi)

 人工費(fèi)指直接從事公路工程建設(shè)工人的工資(包括施工現(xiàn)場直接為施工制作結(jié)構(gòu)件、運(yùn)料、配件等輔助工人)和為工程建設(shè)的民工補(bǔ)貼費(fèi),不包括施工機(jī)械的機(jī)上作業(yè)人員的工資。

 (2)材料費(fèi)

 材料費(fèi)指在公路工程施工中,耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的或有助于工程形成的各種材料(如:主要材料、其他材料、結(jié)構(gòu)件、周轉(zhuǎn)材料)的攤銷。
 
 (3)機(jī)械使用費(fèi)

 機(jī)械使用費(fèi)指在公路工程施工過程中,所使用機(jī)械發(fā)生的費(fèi)用。機(jī)上作業(yè)人員的工資,包括從外部租賃的施工機(jī)械的臺班費(fèi)。

 (4)其他直接費(fèi)

 其他直接費(fèi)指不包括上述三項(xiàng)以內(nèi)的施工現(xiàn)場用水、電、氣、冬雨季施工設(shè)施現(xiàn)場材料的二次搬運(yùn)費(fèi)。
  
 2.間接成本

 即施工管理費(fèi),指為公路施工管理,管理部門人員所發(fā)生的費(fèi)用

 包括:工作人員工資;按規(guī)定比例從工資總額中提取的工會經(jīng)費(fèi);辦公費(fèi);水電費(fèi);取暖費(fèi);交通差旅費(fèi);固定資產(chǎn)使用費(fèi)(不包括施工機(jī)械);勞動保護(hù)費(fèi);檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi):指對工程施工用的原材料、結(jié)構(gòu)件及對建筑物進(jìn)行鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用,包括化學(xué)藥品的費(fèi)用;其他費(fèi)用:指上述以外的必要支出。
  
 二、加強(qiáng)公路工程成本管理和控制必須采取的措施
  
 1.質(zhì)量成本管控措施

 對施工企業(yè)而言,工程質(zhì)量并非是越高越好。超過了合理水平,屬于質(zhì)量過?;蚶速M(fèi)。正確處理質(zhì)量成本的相互關(guān)系,即質(zhì)量損失(內(nèi)、外部故障損失)、預(yù)防費(fèi)用和檢驗(yàn)費(fèi)用的相互關(guān)系。工程施工實(shí)行全面質(zhì)量管理,在每個分項(xiàng)工程開始時,都要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,明確施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求和合同約定的質(zhì)量目標(biāo),從施工規(guī)范方面嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),采用科學(xué)管理、先進(jìn)實(shí)用的施工工藝和技術(shù)措施;建立工序質(zhì)量簽訂制度,確保每一道工序的質(zhì)量都符合規(guī)范要求,避免因?yàn)橘|(zhì)量事故而導(dǎo)致成本增加。

 2.時間成本管控措施

 時間(工期)成本表現(xiàn)在兩個方面:一方面是項(xiàng)目經(jīng)理部導(dǎo)致的業(yè)主索賠成本,亦可稱其為工期損失。時間(工期)成本管理的目標(biāo)是優(yōu)化工期和降低成本相結(jié)合,使時間(工期)成本的總和達(dá)到最低值。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)成本的事中和事前控制。在施工準(zhǔn)備階段的工期成本控制,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計(jì)劃、制定成本控制方案;在施工階段的工期成本控制,要確保工期達(dá)到合同要求,對工期成本實(shí)行動態(tài)管理,盡可能降低工期成本。
  
 3.物料成本管控措施

 物料費(fèi)用占工程成本的比例很大,因此降低成本的潛力最大。降低物料費(fèi)用的主要措施是做好物料采購的計(jì)劃,包括品種、數(shù)量和采購時間,減少倉儲,避免出現(xiàn)“工完料不盡,垃圾堆里有黃金“的現(xiàn)象;增加采購?fù)该鞫?節(jié)約采購費(fèi)用;改進(jìn)物料的采購、運(yùn)輸、收發(fā)、

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