長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍控股權(quán)，前后豪擲超過1000億元，才算完成寶能汽車基本布局。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，寶能汽車通過中鐵信托、中糧信托等6家金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的信托計(jì)劃，總?cè)谫Y金額超150億元；以深業(yè)物流、鉅盛華為擔(dān)保，拿到123.9億元銀行借款；以資產(chǎn)抵押，拿到3億元融資。
然而，被姚振華寄予厚望，也是寶能系唯一拿的出手的觀致汽車銷量卻屢創(chuàng)新低，即便利用寶能旗下聯(lián)動(dòng)云租車業(yè)務(wù)自產(chǎn)自銷也不足以挽回銷量頹勢(shì)；而其自主研發(fā)的寶能汽車多年來更是連量產(chǎn)也做不到，部分基地甚至長(zhǎng)期在施工與待工狀態(tài)徘徊。
海量的資金投入，卻沒有收到預(yù)期的收益來回血，姚振華由此逐漸陷入債務(wù)泥沼。
近日，大公國(guó)際將寶能系核心投資平臺(tái)鉅盛華主體的評(píng)級(jí)展望由“穩(wěn)定”調(diào)整為“列入信用觀察名單”。
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，鉅盛華總資產(chǎn)為5259.66億元，總負(fù)債為4309.75億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)81.94%。
其中，企業(yè)長(zhǎng)期借款下降17.8%至419.2億元，短期借款暴增31.3%至126.6億元，加上其他有息負(fù)債，僅全年利息費(fèi)用就高達(dá)64.36億元，且長(zhǎng)短債一開一合之間企業(yè)短期償債壓力暴漲。
另一方面，由于銷售狀況不佳，企業(yè)2020年末預(yù)收款項(xiàng)大降66.1%至21.89億元，導(dǎo)致貨幣資金也由上年的290.3億元大幅下降79%至61.1億元，資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)倍增，終于到了連員工工資、社保都無法支付的尷尬境地。
而與之形成鮮明對(duì)比的是，2021年胡潤(rùn)全球富豪榜中，姚振華依然以1070億元身價(jià)穩(wěn)居全球富豪133位。
以汽車之名圈地？
不得不提的是，在寶能全力進(jìn)軍汽車界的幾年時(shí)間里，姚振華的另一大動(dòng)作就是全國(guó)范圍內(nèi)大手筆拿地。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，姚振華的寶能系在2017年－2019年短短的兩年時(shí)間內(nèi)，先后在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安5地共拿下13宗地，總面積約為457.44 萬平方米。
到了2020年，姚振華的拿地?zé)崆橛性鰺o減。根據(jù)中國(guó)指數(shù)研究院發(fā)布的排行榜，2020年寶能地產(chǎn)僅在公開市場(chǎng)土拍拿地金額就有181億元，位列內(nèi)房企第56名；拿地面積537萬平方米，位列第34名。
根據(jù)億翰智庫統(tǒng)計(jì)，2020年寶能新增土儲(chǔ)貨值高達(dá)376.5億元。
如果只是工業(yè)用地還不足以讓人質(zhì)疑，真正生疑的是這些土地之中包含了大量住宅用地，且目前這些工業(yè)用地中僅43萬平方米建成投產(chǎn)，相比拿地總數(shù)來說只是九牛一毛。
因此，寶能近年來始終被人質(zhì)疑借造車之名“圈地”。
此外，提到寶能地產(chǎn)就不得不提寶能系兄弟分家的故事。
2021年初，寶能系的另一位創(chuàng)始人，姚振華同父異母的弟弟姚建輝公開宣稱，因和姚振華經(jīng)營(yíng)理念不合，他將徹底退出寶能集團(tuán)，姚建輝將其持有的公司股份贈(zèng)送給姚振華，但條件是他將主營(yíng)地產(chǎn)的寶能控股分走并獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，寶能控股由此更名為萊華控股。
這一消息一度在業(yè)內(nèi)引發(fā)軒然大波，因?yàn)榇饲暗艿芤ㄝx似乎一直生活在姚振華的光環(huán)之下，顯得十分低調(diào)，而整個(gè)寶能系的崛起就是依靠地產(chǎn)，正值集團(tuán)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期，姚振華怎么可能僅僅因?yàn)榻?jīng)營(yíng)理念不合就同意分家，且將囤積了大量土地的房地產(chǎn)板塊拆分出去？
況且，在此之前汽車板塊始終在加碼，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到收獲期；相反，地產(chǎn)板塊雖然早已開始走下坡路，近年來銷售額與排名不斷下滑，但此前瘋狂收割土地卻是不爭(zhēng)的事實(shí)，其中利潤(rùn)幾乎肉眼可見。
因此，業(yè)內(nèi)亦有聲音猜測(cè)認(rèn)為，兄弟二人看似因理念不合而分家，其實(shí)行的是金蟬脫殼之計(jì)，以造車為幌子圈錢圈地，最終剝離優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)擺脫巨額債務(wù)泥潭，從而逃出生天。
猜測(cè)僅僅是猜測(cè)，但去年還在大手筆拿地得寶能，分過家之后就連工資都發(fā)不出來又豈是用心造車的樣子？寶能汽車的未來何去何從，著實(shí)令人擔(dān)憂。