度地圖紛紛進(jìn)入“免費(fèi)時(shí)代”，許多車載導(dǎo)航也緊隨其后，宣布免費(fèi)使用。但是凱立德卻依舊“固步自封”，售價(jià)“雷打不動(dòng)”的108元。
在互聯(lián)網(wǎng)還不普及的當(dāng)時(shí)，凱立德的每一次更新?lián)Q代都比較麻煩，必須到線下的專賣店進(jìn)行升級(jí)，而且還得繳納一定的升級(jí)費(fèi)用。兩相對(duì)比下來(lái)，許多的車主更愿意選擇免費(fèi)的導(dǎo)航，致使凱立德逐漸“泯然眾人”。
凱立德直到2016年才開始免費(fèi)，但是市場(chǎng)早已被高德地圖和百度地圖牢牢占據(jù)，曾經(jīng)擁有77%市占率的凱立德，如今僅剩不足1%司機(jī)還在用。
而投資凱立德的雷軍，也栽了一個(gè)“大跟頭”，投資凱立德4年之久，不僅沒有回本，本金更是“蒸發(fā)”了87%。根據(jù)凱立德發(fā)布的2020年財(cái)報(bào)顯示，依舊處于“入不敷出”的狀態(tài)，虧損為3473萬(wàn)元。
雖然現(xiàn)在已經(jīng)很少有司機(jī)愿意搭載凱立德導(dǎo)航，但是擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)和20多年積累的測(cè)繪數(shù)據(jù)的凱立德，也許在數(shù)字化的浪潮下或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)新的“轉(zhuǎn)機(jī)”，你覺得呢？