數(shù)猛增，給支付寶造成了巨大壓力。支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭很快打響。為了拿下商家，這些平時都出入高端場所的人開始了巷戰(zhàn)，一個一個小館子死磕，角色轉變的壓力非常大。
阿里有一個名為幸福班車的線路，每周一早上或者周日晚上，班車從上海出發(fā)到杭州，人數(shù)有上千人，然后周五周六趕回上海，很多人整年都是這么往返，所以不少人因為家庭的原因會選擇離開。
李杰離開螞蟻，倒不是覺得賺錢辛苦，而是相比于當個“棋子”，他更愿意做“棋手”。
“在支付寶的壓力，很多并不在于業(yè)務本身，在于溝通配合，你也可以理解為為你的業(yè)務爭取生存、爭取資源、晉升等，挺消耗腦力的，因為你畢竟是一個棋子。”李杰說。
他在2014年離開支付寶時，公司剛剛在2013年年底進行了股權分配，離開就意味著放棄了這部分股權收益。在他看來，有些東西可能因為機緣沒趕上，但相比在一家公司待十幾年，“我的時間挺寶貴的，還是覺得要出來?！?/span>
離開后的李杰經歷兩次創(chuàng)業(yè)，第二次進入東南亞快遞業(yè)。
作為公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，李杰認為在支付寶的經歷也讓自己受益良多，“我們能夠僥幸說在阿里的肩膀之上，在潮頭上見識過各種各樣的行業(yè)，對事物的本質的認知要比別人更好更早更深一些，幫助你能夠提高正確率?！?/span>
“那些現(xiàn)在仍然留在那里、拿到大量期權的老人，有時候你看看他真不如你，你應該去嫉妒嗎？”林優(yōu)給出了否定答案，“你不要用今天的眼光來看我們那個時候離開阿里和螞蟻的決定，起碼到今天為止，我不后悔。”
財富之外
李杰現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)，也給員工發(fā)了股票，盡量讓大家都能夠跟著一起發(fā)財，這是阿里的經歷對他的影響，一方面希望能讓員工把公司當成自己的事，另一方面也讓他們享受公司的成長紅利。
但因為螞蟻集團所在的金融屬性，面對的誘惑也更多，所以我們很少聽到螞蟻系的知名創(chuàng)業(yè)者。“應該都過得不太容易，不是不開心，是不太容易?！崩罱苷f，他也是其中一員，深有體會。
淘寶出去的人做電商，還會有一些優(yōu)勢；阿里云出去的很多人，做了安全領域的項目，很多也還不錯；但支付寶出去的人，幾年前很典型的就是互金公司。
“我有一個認識的同事被抓進去了，現(xiàn)在還沒放出來?！睋?jù)他透露，這位同事是一個架構師，在一家P2P的公司有點股份，進去原因并不是因為貪了什么錢，而是因為他無法把P2P造成的窟窿填上?！澳切┤瞬皇鞘裁磯娜?，其實挺正的，但在浪潮之下，個體顯得非常弱小?！?/span>
在螞蟻內部，每年都有很多人曾提出要做P2P業(yè)務，但都沒有走這一步。林優(yōu)還記得，當年阿里小貸成立時，孫權的PPT第一頁寫的是，我們要拿諾貝爾經濟學獎和諾貝爾和平獎。當時馬云說，兩個都拿有點難，拿一個就夠了。
“我一直強調不要用今天的眼光來看當時的我們，當年可沒人和我們承諾過上市之后會有多少錢，我們就是一群現(xiàn)在看起來很傻的人在干一件很苦的事情。”李杰說。
但他慶幸能在阿里和螞蟻的肩膀上，見識過各行各業(yè)，對事物的本質的認知要比別人要更好更早更深一些。“在更大船上看到的這些事情的一些本質的東西，然后幫助你能夠提高正確率?！倍@些東西也伴隨著他們更平穩(wěn)地走向人生的下一程。