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中國移動混改勢在必行?聯(lián)通模式or電信模式尚有爭議

2019/3/1 9:44:23 |  2617次閱讀 |  來源:證券日報 企鵝號   【已有0條評論】發(fā)表評論

“移動下面的很多公司本身盈利能力就比較好,混改后有可能會單獨上市”。

中國聯(lián)通混改之時,中國人壽、騰訊、百度、阿里、京東等均亮相戰(zhàn)略投資者名單;中國電信翼支付引入的四家戰(zhàn)略投資人分別為前海母基金、中信建投、東興證券以及中廣核資本。那么,誰又將會成為中國移動的座上賓呢?

項立剛表示,資金是否充足、對于中國移動相關(guān)業(yè)務(wù)有沒有正向輔助作用會是中國移動選擇戰(zhàn)略投資人的重要標準。在沈萌看來,大型互聯(lián)網(wǎng)公司和大型金融機構(gòu)以及大型央企,都可能成為移動混改的候選對象。

胡麒牧告訴《證券日報》記者,對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,中國移動在移動通信市場的流量優(yōu)勢能夠?qū)ο嚓P(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的產(chǎn)品進行有效賦能,民營互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亦能分享中國移動科研團隊的人才紅利。對于中國移動方面而言,互聯(lián)網(wǎng)公司的商業(yè)模式創(chuàng)新能力也能為中國移動業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新的活力。

值得一提的是,目前來看,已有部分互聯(lián)網(wǎng)公司與中國移動展開合作。如支付寶日前與中國移動推出“花唄卡套餐”,此前騰訊亦于中國移動推出互聯(lián)網(wǎng)手機卡。

江瀚認為,國企混改引入互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)為企業(yè)混改提供了一個重要思路,不排除移動會引入互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)進行混改的可能性。


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