什么時間之內(nèi)用完，或者說錢用完了后面是不是就沒錢了，從來沒討論過這些問題。
36氪：30億投入的具體動向，餓了么之前說重點投到市場份額低的城市了，所以是哪些？
王磊：這跟餓了么的歷史是有關(guān)系的，我們在大城市的市場份額其實還是不錯的。如果說稍微差一點的，主要是在一些三四線城市。因為服務(wù)的單一性，這些城市還是吃了一點虧。所以進到阿里的生態(tài)之后，這些本來就差的地方就要補課。
36氪：您之前提的一年拿下50%的市場份額，可能性是多少？
王磊：從整個行業(yè)的角度來講包括我個人是非常歡迎競爭的，這個市場非常早期，還有巨大的空間，如果有更多競爭對手一起進來，對這個市場也比較公平。最近已經(jīng)有些競爭對手的地方商家在造反，包括它們的騎手在罷工，我覺得如果一家獨大，這個市場不是一個好的市場。
為什么設(shè)定目標(biāo)是50%，因為到了50%之后主動權(quán)或者抓手就在我們這一邊了，競爭格局上也就差不多了。到了50%之后，我們的競對其實會面臨比較大的資金壓力。你看美團提交的上市文件，看了他們的數(shù)據(jù)后我有些自己的思考。它們的take rate已經(jīng)有10%了，非常高，不合理。所以我不知道一旦我們的份額超過50%，還有哪些投資人愿意給錢它燒。
36氪：最近兩年餓了么和美團的競爭其實比較膠著，會不會擔(dān)心即使你們做到了50%，膠著的狀態(tài)還是會持續(xù)？
王磊：這個涉及到對方會怎么做，我沒法做預(yù)測，但阿里在本地生活這一仗是不可能輸?shù)?，這不是阿里能允許的事情。
36氪：餓了么在一些城市的市場份額落后，最根本的原因到底是什么？
王磊：我曾經(jīng)問過自己這個問題，最后發(fā)現(xiàn)是綜合因素的影響。流量、商戶、物流這幾個方向，他們互相相關(guān)，之前物流說銷售亂做活動，銷售說物流服務(wù)不好，最后大家都怪，還是流量不夠。所以從這個角度來講，你很難說有唯一的原因。
36氪：餓了么之前在市場上也砸了很多錢，投入并不一定比美團少，今天這個情況，你覺得有運營效率的原因嗎？
王磊：其實我們做了一些調(diào)整，現(xiàn)在我們在推行城市經(jīng)理負責(zé)制，在推行前臺和中臺的對接模式，把組織能力做了一個提升，現(xiàn)在的確有很多提升空間，當(dāng)然就現(xiàn)在競爭壓力下的市場份額，如果我們有更好的提升，下一步會有更高的起點。
36氪：有個說法是美團的運營效率更高，可能也不會在補貼上面有很大的跟進。你觀察到的情況是這樣嗎？
王磊：其實從競爭維度來講，之前餓了么和美團的競爭的確不在一個維度上。商家端美團給商家提供了從到店到到家一個完整的外賣堂食的餐飲服務(wù)，然后消費者端他們又有團購、酒店的綜合服務(wù)。但今天餓了么進到阿里生態(tài)之后，我們反而比他高了一個維度，以前他們經(jīng)常說自己在二樓打一樓，那今天我們站在六樓了。所以無論是從流量、會員和阿里的生態(tài)融合，或者說物流服務(wù)和阿里新零售的對接、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)在競爭又不在一個維度上，所以他們認為怎樣，那是他們的判斷。
36氪：接下來餓了么會從商戶端提升傭金點數(shù)么？美團最近有些城市的商戶點數(shù)似乎是上調(diào)了。
王磊：餓了么不會這么做。我們是要通過投入來讓這個市場進一步的發(fā)育和增長，而不是從里面抽血，大家在完全不同的發(fā)展思路上。美團這么做我也不知道是為什么，可能是上市壓力比較大。
我們認為美團這是在一種惡劣的情境，完全忘記什么叫客戶第一了。你們不管怎么競爭，我們不能以損害商戶價值、損害客戶價值為優(yōu)先，這是我一直在強調(diào)的，就算美團拿到再大的市場份額，這都是沒有意義的。所以從競爭角度來講，我們針對優(yōu)質(zhì)客戶會給他提供更有競爭力的服務(wù)，幫他更好對