軍不禁感嘆：“這些看似高端的機(jī)器人實(shí)際上并沒有太多核心技術(shù)，更談不上人工智能。本來應(yīng)該是高端的裝備，但是現(xiàn)在卻被用來唱歌跳舞，機(jī)器人被當(dāng)作玩具?！?/p>
“痛點(diǎn)”2：關(guān)鍵零部件大量依賴進(jìn)口
除了高端產(chǎn)品缺乏，我國機(jī)器人產(chǎn)品的核心零部件依賴進(jìn)口的局面仍未改變?？刂破鳌⑺欧姍C(jī)、減速機(jī)被視為機(jī)器人的三大核心零部件，占到機(jī)器人成本的70%，這也是制約中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸。
上述白皮書數(shù)據(jù)顯示，2015年約有75%的精密減速器由日本進(jìn)口，主要供應(yīng)商是哈默納科、納博特斯克和住友公司等；伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)超過80%依賴進(jìn)口，主要來自日本、歐美。
以伺服電機(jī)為例，實(shí)際上國內(nèi)也是能夠生產(chǎn)的，但是徐方告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“機(jī)器人用的伺服電機(jī)和其他設(shè)備的伺服電機(jī)也有所不同，機(jī)器人上需要高速、高精度、高可靠的伺服電機(jī)，目前國產(chǎn)的伺服電機(jī)只能滿足焊接機(jī)器人的要求?！?/p>
另外，減速器作為連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置，用來精確控制機(jī)器人動(dòng)作，傳輸更大的力矩，對機(jī)器人的精度影響很大?！皽p速器和伺服電機(jī)的情況類似。與通用減速器相比，機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。”徐方對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。
據(jù)他介紹，現(xiàn)在機(jī)器人上使用的RV減速器和諧波減速器，屬于高端的減速器，雖然國內(nèi)也有廠家生產(chǎn)，但是規(guī)模很小，目前RV減速器仍然被日本的納博特斯克公司壟斷，日本的哈默納科則在諧波減速器上占絕對優(yōu)勢。
此前，有行業(yè)人士透露，一臺(tái)精密減速器四大國際巨頭采購價(jià)為3萬元－5萬元，賣給國內(nèi)關(guān)系好的客戶約7萬元，關(guān)系一般的普通客戶約12萬元，內(nèi)資企業(yè)采購精密減速機(jī)的成本比國際巨頭貴一倍還多，可見其間的利潤差別有多大。
上述白皮書顯示，關(guān)鍵零部件大量依賴進(jìn)口，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)成本壓力大，比之于外企，國內(nèi)企業(yè)要以高出近4倍的價(jià)格購買減速器，以近2倍的價(jià)格購買伺服驅(qū)動(dòng)器。
羅軍說：“谷歌、IBM、微軟等美國企業(yè)正在開辟機(jī)器人一個(gè)新時(shí)代，而且布局已經(jīng)基本完成。而我國目前還處在謀求伺服電機(jī)、控制器、減速器領(lǐng)域的自主化?！?/p>
具備人工智能的機(jī)器人尚未取得有效進(jìn)展，高端產(chǎn)品缺乏，核心零部件受制于人。6月16日，在沈陽舉行的機(jī)器人TOP10峰會(huì)上，工信部副部長辛國斌也直言：“我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)‘高端產(chǎn)業(yè)低端化’的趨勢?！?/p>
“痛點(diǎn)”3：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已現(xiàn)投資過剩
盡管目前國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)短板明顯，但這絲毫沒有影響到地方政府和企業(yè)對機(jī)器人行業(yè)青睞。
據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)表明，過去兩年，建成和在建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過40個(gè)。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長姚之駒此前表示，過去兩年里，各地出臺(tái)的對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的扶持政策有77項(xiàng)之多。
在4月26日舉行的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》新聞發(fā)布會(huì)上，工信部裝備工業(yè)司司長李東也介紹，初步統(tǒng)計(jì)，涉及生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)超過了800家。
在行業(yè)火熱表象背后，部分業(yè)內(nèi)人士也對這種“大干快上”的局面表達(dá)了憂慮。辛國斌在6月16日的機(jī)器人TOP10峰會(huì)上直言：“我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有投資過剩的隱憂?！?/p>
羅軍就向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說：“現(xiàn)在機(jī)器人企業(yè)有800多家，機(jī)器人園區(qū)超過40個(gè)。但是在這800多家企業(yè)里面，將近一半企業(yè)是沒有產(chǎn)品的空牌子。剩下的一半企業(yè)里面將近70%~80%是在代理別人的產(chǎn)品，真正能自己生產(chǎn)零部件或機(jī)器人產(chǎn)品的企業(yè)，國內(nèi)也就100家企業(yè)左右，而且這100家企業(yè)在核心零部件方面仍然主要依賴進(jìn)口。”
納恩博科技公司總裁王野在接受《每