“叫出租車(chē)好久都不來(lái)，叫專(zhuān)車(chē)立馬就來(lái)了，這是鬧哪樣？”最近，滴滴打車(chē)的老用戶(hù)易小姐向記者反映，用滴滴叫出租車(chē)“不靈”了。
此外，還有不少用戶(hù)都表達(dá)了與易小姐類(lèi)似的疑惑：叫車(chē)無(wú)人接單、打車(chē)券當(dāng)天就過(guò)期、紅包金額越來(lái)越小……隨后，記者就用戶(hù)反映較為集中的三大問(wèn)題，采訪了包括滴滴打車(chē)官方在內(nèi)的各方人士。
疑問(wèn)1 出租車(chē)不來(lái) 專(zhuān)車(chē)搶單快？
上周，家住呼家樓附近的市民易小姐使用滴滴打車(chē)叫出租車(chē)，等了半個(gè)多小時(shí)都沒(méi)有司機(jī)接單。但她在操作時(shí)不小心按到了專(zhuān)車(chē)服務(wù)，馬上就有人接單：“我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)呢，就有一輛私家?jiàn)W迪車(chē)接單了，嚇了我一跳。”
“價(jià)格比出租車(chē)貴不說(shuō)，也不知道有沒(méi)有經(jīng)過(guò)資格審核，萬(wàn)一是黑車(chē)呢？”由于對(duì)私家車(chē)存疑，易小姐隨后取消了這個(gè)訂單。
易小姐告訴記者，自己經(jīng)常使用滴滴打車(chē)，最近感覺(jué)出租車(chē)司機(jī)接單速度慢了，“但專(zhuān)車(chē)司機(jī)接單就比較快，到底是怎么回事??？”
回應(yīng)及分析：昨日，記者致電滴滴打車(chē)北京總部，工作人員告訴記者，其“滴滴專(zhuān)車(chē)”在全國(guó)仍處于公測(cè)階段，未正式上線(xiàn)。對(duì)于專(zhuān)車(chē)司機(jī)接單比較快的問(wèn)題，對(duì)方否認(rèn)系統(tǒng)有優(yōu)先設(shè)置，稱(chēng)可能是湊巧。
“出租車(chē)師傅可能更青睞順路的活兒，不會(huì)為了一單近距離的小活兒特意繞遠(yuǎn)路。但專(zhuān)車(chē)費(fèi)用是出租車(chē)的兩三倍，所以司機(jī)的接單熱情肯定很高?！卑最I(lǐng)張小姐說(shuō)。
記者隨后查詢(xún)了解到，滴滴打車(chē)的專(zhuān)車(chē)服務(wù)起步價(jià)在17元左右，每公里收費(fèi)約3元。
疑問(wèn)2 搶到打車(chē)券 沒(méi)用就過(guò)期？
家在傳媒大學(xué)附近的羅小姐告訴記者，她搶的多張打車(chē)券現(xiàn)在都用不了，“明明還沒(méi)過(guò)期，顏色就變灰了。”羅小姐表示，以前用滴滴紅包，在付車(chē)費(fèi)時(shí)系統(tǒng)會(huì)直接扣除，“現(xiàn)在這么多打車(chē)券，我不知道該怎么用。”
記者隨后在微博上查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友表示當(dāng)天搶的打車(chē)券，還沒(méi)使用就過(guò)期了，“要是以前搶的過(guò)期也就算了，可我當(dāng)天搶的當(dāng)天就過(guò)期是怎么回事？”
回應(yīng)及分析：滴滴打車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，想使用最新版的紅包，用戶(hù)需要先將滴滴打車(chē)軟件升級(jí)至最新版本，“現(xiàn)在的打車(chē)券和以前普通紅包的用法不一樣，用戶(hù)輸入打車(chē)金額后，在金額框下有個(gè)鏈接，點(diǎn)擊進(jìn)去可以手動(dòng)選擇想使用的打車(chē)券即可。”
該相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們此前已經(jīng)接到不少用戶(hù)反映這一問(wèn)題，“只要按照正確的方法使用，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)不能用的情況?！?/span>
“朋友圈、微信群每天都被滴滴紅包刷屏，剛開(kāi)始還覺(jué)得好玩每個(gè)都搶?zhuān)F(xiàn)在不搶了?！笔忻衽嵝〗惚硎?，她曾是滴滴等打車(chē)軟件的忠實(shí)用戶(hù)，但隨著滴滴紅包越發(fā)越小、限制越來(lái)越多，她搶紅包、用紅包的次數(shù)也越來(lái)越少。
“以前我搶過(guò)最小的紅包只有1毛錢(qián)。10月份起，搶到的紅包變成了1元起步的整數(shù)金額打車(chē)券，但仍以1元的居多，而且每次只能用一張，不夠折騰的。”對(duì)于滴滴變著花樣送紅包的行為，包括裴小姐在內(nèi)的不少用戶(hù)表示已經(jīng)“疲憊”。
回應(yīng)及分析：一名業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，經(jīng)過(guò)前期的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”，滴滴打車(chē)已經(jīng)爭(zhēng)取到了相當(dāng)數(shù)量的用戶(hù)，“其后期推出的搶紅包活動(dòng)，主要目的并不是為了吸收新用戶(hù)，而是加強(qiáng)用戶(hù)分享傳播，形成用戶(hù)間的互動(dòng)。”
該人士認(rèn)為，在這種前提下，滴滴紅包即使優(yōu)惠不多，對(duì)老用戶(hù)來(lái)說(shuō)也有一定吸引力。