
阿里COO張勇解讀投資海爾
新浪科技 崔西
12月6日,阿里巴巴與海爾電器集團(tuán)正式簽約28.22億港元投資后,阿里巴巴集團(tuán)COO張勇(花名逍遙子)給杭州同事打了個(gè)電話,平時(shí)不茍言笑的他電話里語(yǔ)氣顯得很開心?!昂灱s非常順利”,他說。這距離2012年第一次與海爾接觸剛好一年。
阿里巴巴最開始與海爾的接觸,是海爾在天貓開旗艦店。2012年9月天貓電器城嘗試做C2B定制模式,其中一個(gè)合作伙伴就是海爾,對(duì)外推出的1萬臺(tái)定制液晶電視,僅僅48小時(shí)就售罄,相當(dāng)于一個(gè)線下電器連鎖店半年的銷量。??尤其在這次活動(dòng)中,海爾采用送裝一體的服務(wù),送貨上門并且免費(fèi)安裝調(diào)試,還提供免費(fèi)檢測(cè)家中其他家電產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)、用電安全等服務(wù)。這一套體系就是海爾電器自有的物流品牌“日日順”。
當(dāng)時(shí)天貓電器城的總經(jīng)理譚飆(滿樓)發(fā)現(xiàn)這一特點(diǎn),尤其是海爾天貓店接入日日順配送服務(wù)后,整個(gè)服務(wù)水平有了大幅提升。于是滿樓就去海爾考察,對(duì)海爾整個(gè)布局、服務(wù)和供應(yīng)鏈管理有了更全面的了解。
從海爾考察結(jié)束后,譚飆就和負(fù)責(zé)天貓的張勇商量如何與海爾更深層次合作。去年的12月6日張勇動(dòng)身去青島第一次與海爾接觸。在接觸中張勇發(fā)現(xiàn),日日順的發(fā)展與支付寶非常像,都是集團(tuán)原有業(yè)務(wù)的補(bǔ)充業(yè)務(wù),然后做強(qiáng)大了以后獨(dú)立發(fā)展。??這讓張勇覺得“是一個(gè)很有意思的機(jī)會(huì)”,然后這項(xiàng)投資就作為保密項(xiàng)目談了一年。
日日順對(duì)于阿里巴巴來說,無疑是一個(gè)特別好的合作伙伴,尤其是在菜鳥網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下,深入到三四線城市的毛細(xì)血管補(bǔ)充。所以阿里巴巴拿出了特別大的誠(chéng)意,用總額28.22元港幣投資以及建立合資公司的方式,重點(diǎn)扶持日日順物流品牌。
這里面的商業(yè)邏輯很簡(jiǎn)單:大家電的配送和到戶及安裝服務(wù)一直是電商平臺(tái)的弱項(xiàng),與日日順合作,能夠讓天貓用戶的體驗(yàn)更好,同時(shí)幫助天貓電器城吸引更多的大家電賣家入駐。與此同時(shí),日日順還能夠更快的走向開放,除了第三方大家電業(yè)務(wù),還能夠?qū)I(yè)務(wù)范圍拓展至家居建材。要知道大件電器及商品的銷售在目前網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)中,是每年以超過平均增長(zhǎng)速度在增長(zhǎng)。
整個(gè)投資由張勇親自主導(dǎo),對(duì)他來說這是非常重要的戰(zhàn)略布局。
突破行業(yè)格局
對(duì)于希望打通電商上下游、構(gòu)建整個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈的阿里巴巴來說,物流是非常重要的環(huán)節(jié)。此前阿里巴巴聯(lián)合多個(gè)公司投資3000億人民幣打造菜鳥網(wǎng)絡(luò),一方面通過自建+合作方式在全國(guó)幾百個(gè)城市建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,另外一方面用云技術(shù)建立數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),并且貢獻(xiàn)給電商物流倉(cāng)儲(chǔ)等公司。
如果說“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”是一張主干大網(wǎng),送貨的“最后一公里”依然需要解決。在標(biāo)準(zhǔn)品及小商品物流上,已經(jīng)有了相對(duì)成熟的“四通一達(dá)”,而在大家電送貨及安裝上,一直行業(yè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),也成為許多電商平臺(tái)大家電業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。??“阿里希望通過日日順物流,推動(dòng)整個(gè)物流大件服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的建立,對(duì)天貓及淘寶的大家電商品和大件商品,從行業(yè)格局上有進(jìn)一步突破。”張勇說。
根據(jù)海爾電器公布數(shù)據(jù)顯示,旗下的日日順物流在全國(guó)擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地,90個(gè)物流配送中心,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)200萬平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級(jí)專賣店,約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店,19萬個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。并在全國(guó) 2800多個(gè)縣建立了物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點(diǎn)。
這樣一張深入三四線城市的網(wǎng)點(diǎn),并不是一兩年就能建立起來的,而整個(gè)中國(guó)只有兩套大家電物流配送的體系,除了海爾日日順,另外一家是則是蘇寧。雖然有些企業(yè)如創(chuàng)維也有局部體系,但沒有全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò),并且深入三四級(jí)城市那么深。