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制造企業(yè)物流項(xiàng)目成本管理優(yōu)化策略

2013/9/2 11:27:39 |  6694次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)物流項(xiàng)目是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加到產(chǎn)成品的銷售以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動(dòng),包括物料在倉(cāng)庫(kù)與車間之間每個(gè)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)、移動(dòng)和儲(chǔ)存(含停滯、等待)及有關(guān)的咨詢管理活動(dòng),它由采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流等組成,是一個(gè)集商流、信息流、資金流、實(shí)物流、人才流為一體的供應(yīng)鏈。

一、制造企業(yè)物流成本管理優(yōu)化的總體思路

上世紀(jì)80年代以來(lái),隨著高新技術(shù)在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化速度不斷加快,各種管理思想與制度不斷發(fā)展與創(chuàng)新,企業(yè)物流成本管理也呈現(xiàn)出系統(tǒng)化、戰(zhàn)略化和信息化的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)物流成本管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌安排,特別是在新的發(fā)展形勢(shì)下,尤應(yīng)以戰(zhàn)略性眼光制定全面而系統(tǒng)的規(guī)劃,只有在確定了大思路的前提下,企業(yè)才能有步驟、有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)物流成本管理優(yōu)化目標(biāo)。

首先,樹(shù)立物流新觀念,加強(qiáng)對(duì)物流服務(wù)重要性的認(rèn)識(shí)。從某種意義來(lái)說(shuō),提高對(duì)物流的認(rèn)識(shí),樹(shù)立物流新觀念,應(yīng)該是我國(guó)目前物流成本管理中最迫切需要解決的首要問(wèn)題。在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,物流觀念早已深入人心。而在我國(guó),對(duì)物流的認(rèn)識(shí),很多還保留在物資流通的觀念上,偏重于流通物流,而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到物流的范圍并不僅僅限于流通領(lǐng)域,而且包括生產(chǎn)領(lǐng)域。大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流的先進(jìn)技術(shù)和管理方式及其重要性,在思想上沒(méi)有形成概念或概念模糊?,F(xiàn)階段,我國(guó)企業(yè)必須重新樹(shù)立物流觀念,充分認(rèn)識(shí)到物流對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)略地位,意識(shí)到物流服務(wù)的重要性。

其次,設(shè)立專門機(jī)構(gòu)主導(dǎo)物流資源整合。要從根本上解決企業(yè)內(nèi)部物流職能分散、物流活動(dòng)難以協(xié)調(diào)的問(wèn)題,必須從改造企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)入手,建立現(xiàn)代的企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)物流管理組織的設(shè)計(jì)可以分為職能專業(yè)化分工、功能集合型、功能獨(dú)立型、功能一體化型等不同類型。下面“第四”中的設(shè)計(jì)比較科學(xué)合理,其主要特點(diǎn)就是在物流的每一個(gè)領(lǐng)域都被組合構(gòu)建成一個(gè)獨(dú)立的自線運(yùn)作單元,由于運(yùn)作的責(zé)任領(lǐng)域得到很好的界定,作為一個(gè)運(yùn)作單位,對(duì)制造的支持和對(duì)采購(gòu)及物資配送的支持是同等對(duì)待的。每個(gè)單元都有足夠的靈活性來(lái)適應(yīng)其各自的運(yùn)作領(lǐng)域所要求的關(guān)鍵服務(wù)。一體化物流組織的績(jī)效由于傳統(tǒng)組織內(nèi)的物流功能被歸組為單一的命令和控制結(jié)構(gòu)而獲得了前所未有的提高。

第三,構(gòu)建信息平臺(tái)支撐物流體系運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)代信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的支柱之一,缺少了物流信息的支持,物流成本管理的效果便要打大折扣。我們知道,降低庫(kù)存可以提高物流速度、加快資金流轉(zhuǎn),從而降低物流成本。其實(shí)一個(gè)完善的物流信息系統(tǒng),完全可以大量降低庫(kù)存,甚至做到“零庫(kù)存”,以信息流代替庫(kù)存。物流信息系統(tǒng)實(shí)際上是管理理念和物流作業(yè)流程的固化。企業(yè)的物流信息系統(tǒng)必須有明確的功能定位和具體的流程說(shuō)明。企業(yè)物流對(duì)信息系統(tǒng)的選用或開(kāi)發(fā),必須堅(jiān)持以實(shí)用為原則。建立物流信息系統(tǒng)關(guān)鍵是要解決好兩方面問(wèn)題:一是要解決好物流信息資源的采集問(wèn)題;二是要建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)平臺(tái),支撐物流信息系統(tǒng)和決策系統(tǒng)。

第四,設(shè)計(jì)科學(xué)、高效的物流內(nèi)部流程。根據(jù)物流成本效益背

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