中層是企業(yè)的中堅力量，在組織中起到承上啟下的作用，中層的職業(yè)素質(zhì)、管理能力和領導能力決定了業(yè)務發(fā)展的速度，決定了組織能否帶領出一支優(yōu)秀的員工隊伍，決定了能否有效達成組織經(jīng)營目標和業(yè)績。因此，對中層提供系統(tǒng)訓練十分必要。
無數(shù)事例和調(diào)查都已表明，中國企業(yè)的管理者需要提高領導力，尤其是處于“承上啟下”的中層。作為戰(zhàn)略執(zhí)行的中堅力量，中層的作用不容忽視。但遺憾的是，在很多中國企業(yè)，高層才是關注的焦點，中層管理者仍然是容易被遺忘的群體。在某種程度上，提高中層的領導力，已迫在眉睫!
中層管理者在企業(yè)乃至大部分組織的重要性早已不言自明，離開了他們，任何戰(zhàn)略都無從談起。著名企管專家譚小芳老師認為很多企業(yè)對中層領導力缺失這一問題并非置若罔聞，也都投入了很大的關注，這從目前培訓市場領導力和管理課程的火爆程度可見一斑。然而，我們不得不承認，中層領導力缺失所引起的戰(zhàn)略傳導障礙、信息傳導障礙、績效分解障礙等問題仍然非常突出。
那么，就是將最合適的人放到合適的位置上，正如斯隆在通用汽車公司做的那樣，由最高層直接確定中層管理者(甚至基層)人選，他們會花幾個小時研究一個基層經(jīng)理的聘用，而且斯隆堅持認為這才是他最該干的事。
眾所周知，中層是企業(yè)管理的核心力量，他們處于“上傳”和“下達”的樞紐位置，企業(yè)的高效運作離不開他們。譚老師認為認為，中層干部是企業(yè)乃至所有組織的核心力量，是連接“頭腦”和“四肢”的“脊柱”——但中層的問題往往也是高層最頭疼的。
中層覺得自已最委屈最累，高層覺得中層執(zhí)行力不夠，基層覺得中層瞎指揮。既然中堅主管是企業(yè)中連接戰(zhàn)略層和操作層的核心紐帶，是打造一流企業(yè)執(zhí)行力的中堅力量，因此如何培養(yǎng)、提升這些中層管理者的領導力是企業(yè)關注的重點。
中層領導的權力運用中層領導的權力是有限的，但其權力具有很大的彈性，所以，權力的運用對于中層領導來說，既是在部門內(nèi)順利開展工作、完成上級交辦任務的基礎，又是上級考察一個中層領導能力的標準。譚老師表示中層領導的權力運用是通過運權、用權、授權和控權等方式實現(xiàn)的。
一、中層領導的運權規(guī)則
中層領導者適時、恰當?shù)剡\用權力，對開展工作會產(chǎn)生事半功倍的推動作用。權力運行規(guī)則中層領導欲使工作得心應手，除了具備過硬的專業(yè)知識和技能外，還必須掌握科學的工作方法和嫻熟的領導藝術，時刻保持清醒的頭腦，恪守中層領導的權力運行規(guī)則，注意在工作中優(yōu)化人際關系。
二、中層領導的用權規(guī)則
中層領導的權力不大也不小，往往直接作用于下屬，因此，用好自己手中的權力，如何讓下屬行之有效地工作，是中層領導的第一要務。中層領導運權的基礎中層領導的駕馭權具有兩重性。駕馭權作為領導者的素質(zhì)，著重表現(xiàn)出高尚的駕馭品質(zhì)和靈活的駕馭藝術。
譚老師認為駕馭權作為領導者的權力，著重表現(xiàn)在其影響他人的程度上。作為領導者素質(zhì)的駕馭權，具有可調(diào)整性，這種性質(zhì)為我們提高領導者的駕馭權提供了途徑，使我們有可能把作為權力的駕馭權內(nèi)化為領導者的素質(zhì)。故而，中層領導的駕馭權具有兩重性。
三、中層領導的授權規(guī)則
雖然中層領導的權力有限，但成功的中層領導無一不是擅長分解權力的授權高手。通過合理地授權，來實現(xiàn)自己的“分身之術”。通過合理授權，使自己重在把握大局，輕于具體事務，能夠有更多的時間和精力去抓大事，控全局。同時，合理授權還能有效地調(diào)動下屬的積極性、能動性和創(chuàng)造性，激發(fā)下屬干勁，增強下屬才干，從而提高領導效率。
四、中層領導的控權規(guī)則
在管理活動中，控制是一項重要的管理職能?？刂频哪康氖且ＷC實際工作與計劃一致