“雙十一”網(wǎng)購熱潮已過十余日，近日，有網(wǎng)友爆料稱中通速遞河西分部老板“跑路”，導(dǎo)致抵津快件無人管理，上千包裹堆積如山。不少網(wǎng)友因此擔(dān)心自己網(wǎng)購的商品能否如期收貨。究竟情況是否屬實(shí)？昨天，本報(bào)記者進(jìn)行了調(diào)查。
網(wǎng)友爆料
老板“跑路”扔下上千快件
近日，有網(wǎng)友爆料：“中通速遞天津河西分部，只進(jìn)貨不派送，上千件包裹堆積如山，一片狼藉！了解后得知老板"跑路"了！”通過爆料網(wǎng)友提供的照片可以看到，在一間寫有“中通速遞”字樣的貨倉內(nèi)，已經(jīng)抵達(dá)的上千件快件凌亂地堆放在倉庫地面上，倉庫門口也有不少紙盒子橫七豎八、毫無規(guī)則地堆放著。
這引起了不少網(wǎng)友的擔(dān)憂。多數(shù)網(wǎng)友表示，自己的快遞已到津多日但仍未收到，擔(dān)心帖子內(nèi)容屬實(shí)。
記者調(diào)查
快遞公司已恢復(fù)正常發(fā)件
昨天上午11點(diǎn)，記者來到位于黑牛城道與洪澤路交口附近的中通速遞河西分部。一拐進(jìn)洪澤路記者便看到，四五輛載滿快件的專用小貨車正向外行駛。臨近貨倉處，一輛寫有“中通速遞”的貨車停在路旁。道路兩側(cè)堆放著大約幾百件快件，一些是已經(jīng)分揀完畢等待送出的快件，其他的則有人正在進(jìn)行分揀。經(jīng)詢問得知，這些就是中通速遞的快件，幾名工作人員都是中通速遞的員工。
在中通員工的帶領(lǐng)下，記者來到了貨倉處，這間貨倉與網(wǎng)友所發(fā)圖片中顯示的貨倉很像，但貨物擺放比較整齊，沒有堆放到貨倉外。
中通河西分部新負(fù)責(zé)人：
貨物抵津兩日可送達(dá)
對(duì)于網(wǎng)友爆料的“老板跑路”一事，一位中通員工表示“確有此事”，不過新的負(fù)責(zé)人已經(jīng)上任，派件工作也已重新展開。
在這位員工的帶領(lǐng)下，記者看到中通速遞公司河西分部現(xiàn)任負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在河西分部的送件工作已恢復(fù)正常，每天有18個(gè)送貨員負(fù)責(zé)送貨。“大伙放心吧，從網(wǎng)上查一下快遞單號(hào)，如果已經(jīng)達(dá)到天津，基本上一兩天以內(nèi)就能送到?！?br />
至于前任負(fù)責(zé)人為什么會(huì)“跑路”？據(jù)介紹，由于中通內(nèi)部規(guī)定，如出現(xiàn)送貨延遲，將有大筆罰金會(huì)從相應(yīng)的賬戶自動(dòng)扣除。由于今年“雙十一”送貨延遲情況嚴(yán)重，產(chǎn)生了二十幾萬元的罰金，新負(fù)責(zé)人稱：“他（中通河西分部前負(fù)責(zé)人）現(xiàn)在跑了還能賺點(diǎn)兒，不然，一年賺的錢都不夠交罰款的。”
作者：陳欣
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