中國鐵建（601186）股份有限公司（以下簡稱“中國鐵建”）十八局集團三公司副總經(jīng)理石明記被共青團天津市委員會追授天津“青年五四獎章”，中國鐵建團委追授他為“中國鐵建杰出青年”。
石明記曾為修建被譽為“世界級地質博物館”的宜萬鐵路立下了汗馬功勞，但是在宜萬鐵路通車的那一天，他卻因突發(fā)腦溢血而失去了年僅33歲的生命。
“石明記沒有轟轟烈烈的故事，但他的事跡卻是我們公司廣大員工追求事業(yè)的一種縮影。”中國鐵建十八局集團董事長郝趁義介紹，中國鐵建的前身是鐵道兵部隊，在這樣一個企業(yè)中，類似石明記這樣踏實工作、默默奉獻的員工還有很多，這些員工的個性就直接體現(xiàn)了企業(yè)的個性。
作為建筑行業(yè)的企業(yè)，中國鐵建十八局也是呈現(xiàn)員工常年在艱苦環(huán)境下作業(yè)，工作地點高度分散，員工與家庭常年分居的特點。尤其是隨著80后、90后員工進入勞動力市場，工程環(huán)境的艱苦讓很多員工無法安心工作。郝趁義認為，這種情況下，僅靠硬性的制度管理是不行的，更重要的是通過各級組織，讓無論是原來的老鐵道兵還是青年員工，都能夠認識到企業(yè)本身的特性，并確立共同的價值取向。
從中專畢業(yè)的石明記，能夠從普通工人成長為分公司的副總經(jīng)理，除了自身的努力外，與中國鐵建十八局集團為員工提供的上升通道也有很大關系。十八局集團在企業(yè)內部建立了專家?guī)欤⑶颐磕甓荚u選青年拔尖人才和科技帶頭人，通過這種形式，宣傳和鼓勵在平凡崗位上作出貢獻的基層技術人才和管理人才。
石明記最初就是當選了公司的科技帶頭人，升為技術主管后逐漸成為隧道專家，然后由項目經(jīng)理升職到三公司副總經(jīng)理。郝趁義至今仍記得第一次見到石明記時的情景?！爱敃r是在建設宜萬鐵路時，在半山腰上，我看完工地的施工就有種感覺，作為公司第一次實施無砟軌道的施工，施工隊竟然做得進度很快，幾乎是零誤差，讓我覺得這個項目經(jīng)理很了不起。”后來，郝趁義通過和時任項目經(jīng)理石明記的一番談論，他才明白了工程為什么能夠做得又快又好。
郝趁義說，企業(yè)需要像石明記這樣的員工，雖然學歷不高，但能夠踏實工作，一樣可以成長、成才。自從成為十八局集團的主要領導成員，郝趁義就極力要求公司改變原來只招聘本科生的做法，有針對性的招收專業(yè)對口的技校生、大專生，使人才結構多樣化、實用化?！拔覀円欢ǔ潭壬弦残枰獞眉夹g的基礎性研究人才，但作為施工單位，大部分還是需要技術實用型人才，像石明記這樣用13年時間成長為分公司的高管，也是我們企業(yè)人才培養(yǎng)模式的成功?！?/P>