摘要：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展正在悄悄地改變著我們的生活，然而在我國現(xiàn)階段高等級公路工程信息管理中，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用正處于初始階段，采用電子信息化管理技術(shù)，是我國公路工程建設(shè)真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理的必然趨勢。
隨著我國改革開放的深入發(fā)展，為促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，神州大地上掀起一輪又一輪的高等級公路工程的建設(shè)潮，出現(xiàn)了前所未有的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展的新局面。
科學(xué)技術(shù)發(fā)展到今天，已經(jīng)有很多日新月異的高新技術(shù)運(yùn)用到公路工程施工管理當(dāng)中，電子信息化是工程管理中不可缺少的組成部分。現(xiàn)就從公路工程管理中計(jì)量支付信息管理的角度簡要地闡述，電子信息化在工程管理中的必要性、實(shí)用性和科學(xué)性。
工程管理的目的在于規(guī)范工程進(jìn)度、質(zhì)量和費(fèi)用，更加合理地利用社會資源；工程信息管理的目的在于及時為工程管理反映真實(shí)有效的控制信息，為工程管理提供真實(shí)有效的理論論據(jù)，總結(jié)工程經(jīng)驗(yàn)。
從一個公路工程項(xiàng)目的前期調(diào)研、可行性研究、工程立項(xiàng)、勘察設(shè)計(jì)、施工到竣工，期間各種數(shù)據(jù)、信息、文件資料的采集、傳輸和整理是一項(xiàng)非常龐大的工作量。目前在高速公路建設(shè)過程中，存在數(shù)據(jù)、文件的收集、處理、查詢方面的不規(guī)范，不及時；工程信息來源不廣泛、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡單，工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)性差是工程信息管理的通病。各種工程管理目標(biāo)是建立在全面具體施工中只能做目標(biāo)性控制；設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)渠道不盡相同，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一直沿用保守設(shè)計(jì)，工程質(zhì)量控制難度較大。從小的方面來講，為了尋找一個數(shù)據(jù)或文件，在左右詢問、翻箱倒柜之后還達(dá)不到目的是常有的事；工程計(jì)量中因?yàn)閿?shù)據(jù)來源單一，數(shù)據(jù)處理工作量大，重復(fù)計(jì)量、超出了設(shè)計(jì)數(shù)量而得不到及時的發(fā)現(xiàn)和糾正；工程變更管理混亂，相同的變更理由和變更條件在不同的施工單位有不同處理方式；工程施工技術(shù)參差不齊，相同的技術(shù)條件相同的施工工藝生產(chǎn)出來的工程產(chǎn)品差別很大，先進(jìn)的施工工藝和材料不能在施工中同時大面積推廣和應(yīng)用；工程竣工時面對大規(guī)模工程所產(chǎn)生的大量的各類數(shù)據(jù)，單靠幾個人（實(shí)際接觸、整理數(shù)據(jù)的人并不多）來隨時完成、分析、匯總和計(jì)算的工作本來就是不現(xiàn)實(shí)的，對大量的文件進(jìn)行清理復(fù)查不僅會增加工作量，人為因素的存在也使工程數(shù)據(jù)不能建立在合理真實(shí)的基礎(chǔ)之上，造成工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)根本上的失真，在使用工程數(shù)據(jù)時造成管理上的被動；工程完工后質(zhì)量已經(jīng)合格，卻因?yàn)橘Y料整理不合格不能按時通過竣工驗(yàn)收。所以信息管理已經(jīng)影響到工程質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度（工期）管理的各個方面，信息管理的改革迫在眉睫。
分析高等級公路信息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，可發(fā)現(xiàn)大量的信息是建立在相同數(shù)據(jù)庫上的，不同的參建的人員對數(shù)據(jù)有不同的要求。建立在有紙辦公的基礎(chǔ)上的相同數(shù)據(jù)的查詢、整理和使用不僅會造成的大量的人力、物力的浪費(fèi)，還在管理中出現(xiàn)數(shù)據(jù)的更新不能及時反映到施工當(dāng)中去。如公路工程中的計(jì)量支付，一些數(shù)據(jù)的主要來源是工程計(jì)量中對工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用的數(shù)據(jù)“描述”，還隨時取算各種工程量數(shù)據(jù)書錄指標(biāo)，是工程信息管理的集中體現(xiàn)，計(jì)量數(shù)據(jù)的積累和發(fā)布還是工程信息管理的保證。計(jì)量時對照合同和工期，完成它對工程投資、進(jìn)度的宏觀調(diào)控功能。但目前人為的講計(jì)量過程效率太低，數(shù)據(jù)發(fā)布緩慢，工程進(jìn)度控制只能停留在宏觀層次上，甚至只是為了達(dá)到支付的目的，同時人工計(jì)量中監(jiān)理、業(yè)主方?jīng)]有一套完善的“動態(tài)造價”（合同+變更）來配合，建立起數(shù)字上宏觀調(diào)控的體系。當(dāng)然，關(guān)于工作效率和管理手段的其他三個重要方面：文件、質(zhì)量管理和通訊聯(lián)絡(luò)，相對來講也亟待改善的薄弱環(huán)節(jié)。解決目前管理現(xiàn)狀的有效手段就是建立公路工程現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)管理。
網(wǎng)絡(luò)管理的優(yōu)點(diǎn)已在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的突飛猛進(jìn)發(fā)展的事實(shí)面前得到最有效的證明。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的使用可以解決