2月21日上午，中國鋼研在北京召開了“第三代汽車鋼技術(shù)”媒體見面會。
中國鋼研集團特聘院士、中國金屬學(xué)會理事長翁宇慶接受記者采訪時表示，中國鋼研科技集團已在世界上首度研制成功了第三代汽車鋼，并在全球首度進入了工業(yè)化的開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)品試制，最快有望于2014年在全國商業(yè)化運用。
所謂第三代汽車鋼最早是2007年由美國人提出并發(fā)起研發(fā)項目，與前兩代汽車鋼相比，第三代汽車鋼實現(xiàn)了輕量化和安全性的有效結(jié)合。
翁宇慶表示，第三代汽車鋼的成本只比普通鋼材高5% ，但其生命周期長，同時還節(jié)約了鋼材。此外，第三代汽車鋼的安全性非常高，正常碰撞情況下死亡率非常低。
專家指出，第三代汽車鋼的應(yīng)用將大幅度降低汽車重量，提高碰撞安全性。中國鋼研科技集團公司這一成果從根本上改變中國長期以來跟蹤學(xué)習(xí)國外汽車鋼技術(shù)的被動局面。
據(jù)了解，目前中國鋼研集團正在與太鋼合作研制熱軋鋼板產(chǎn)品，下一步還將于首鋼研發(fā)冷軋鋼板產(chǎn)品，第三代汽車鋼可能首先會應(yīng)用在北京現(xiàn)代和一汽的汽車上。