西安到成都客運專線等五個鐵路項目12月24日在西安開工，省委書記趙樂際出席并宣布開工，鐵道部部長劉志軍、代省長趙正永講話，鐵道部副部長盧春房主持開工儀式。
隨著這條線路的開工建設，西安到成都的乘車時間將從現(xiàn)在的12小時40分鐘縮短到兩個半小時，我們乘坐火車穿越秦嶺蜀道天險將會更加快捷而方便。
劉志軍在講話中說，黨中央、國務院十分關心西部地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，高度重視陜西鐵路的現(xiàn)代化建設，這次西成客專等五個項目同時開工，是省部認真貫徹落實十七屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會精神，深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的又一次實際行動。希望各參建單位牢固樹立百年大計、質(zhì)量第一意識，精心組織，科學施工，高標準、高效率地完成建設任務，為陜西經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出更大貢獻。
趙正永在講話中說，這次開工建設的五個項目，對進一步鞏固西安鐵路樞紐地位將產(chǎn)生十分重要的作用。陜西將認真落實部省協(xié)議中應承擔的各項任務，掀起新一輪鐵路建設高潮，為完善全國鐵路路網(wǎng)作出積極貢獻，為科學發(fā)展、富民強省提供強有力的鐵路運輸保障。
西安到成都客運專線北起西安，南到成都，新建線路510公里，其中陜西省境內(nèi)共343公里，是我國艱險復雜山區(qū)鐵路最為艱巨的工程，沿線共設西安北、阿房宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、漢中等12個車站，鐵路設計時速每小時250公里，建設工期為4年，項目投資估算693.7億元。西成鐵路北與鄭西、西寶、大西客運專線相接，南與成渝、成綿樂客運專線連通，建成后將形成西北、華北地區(qū)連接西南地區(qū)最便捷的快速客運通道，對全面提升陜西鐵路運輸能力、進一步鞏固西安樞紐地位具有重要意義。
今天同時開工的項目還有西安和諧型大功率機車檢修段工程、西安動車段檢修設施工程、西安客專調(diào)度所、西安基礎設施綜合維修基地等工程。孫清云、洪峰、魏民洲等省和西安市領導出席開工動員大會。