昔日私募基金總經理轉行開起滴滴，還成為一名擁有超過20萬粉絲的短視頻自媒體大V，解讀各種與網約車行業(yè)相關的內容。最近，金融圈被這樣一則消息刷屏。
4月27日，被媒體曝光的網約車自媒體大V“不得不佛系的老王”專門拍了一則視頻，解釋自己如何從私募基金總經理轉行開起了網約車，他感嘆到：人到中年，只能是務實，而網約車行業(yè)提供了中年人最需要的踏實感。
私募基金總經理變身網約車自媒體大V
在短視頻平臺抖音上，網名為“網約車自媒體~不得不佛系的老王”的用戶擁有21.6萬粉絲，獲贊數(shù)超過110萬。
抖音之外，“不得不佛系的老王”在今日頭條也有自己賬號，目前的粉絲數(shù)有7.4萬，獲贊數(shù)達到34萬。
據財聯(lián)社報道，在成為網約車自媒體大V之前，老王曾是一家私募基金北京華瑞星辰資產管理有限公司的總經理。
公開信息顯示，北京華瑞星辰資產為海松（北京）私募基金管理有限公司的曾用名。華瑞星辰資產成立于2015年4月，注冊資本3000萬人民幣。成立之初，法定代表人為王偉，2017年8月法人變更為現(xiàn)在的王雷，2021年1月，企業(yè)名稱變更為海松（北京）資產管理，不久后變更為海松（北京）私募基金管理有限公司。
清科私募通數(shù)據顯示，海松私募基金現(xiàn)管理資金8000萬元，旗下有華瑞星辰混合策略三期、華瑞星辰混合策略2號一期、華瑞星辰混合策略一期、華瑞星辰量化壹號等4只基金。
不過，中基協(xié)顯示，該機構狀態(tài)顯示異常，原因：未按要求進行產品更新或重大事項更新累計2次及以上（資產管理業(yè)務綜合報送平臺相關信息更新事宜）（本異常機構公示情形已整改）
離開私募行業(yè)是明智之舉
據中國證券報報道，老王最早一條視頻發(fā)于2018年8月，早期內容多為在辦公室與家人和網友唱歌、互動的場景，直到2019年底才系統(tǒng)地發(fā)布網約車相關內容。
剛開始，每條視頻僅有幾十個贊，但到現(xiàn)在，單條視頻基本上擁有幾千甚至上萬點贊。老王的視頻號運營越來越成功，話題不斷更新，但始終很少在視頻中提及過去的生活。
經歷被媒體曝光后，老王拍了一個視頻對相關報道做了回應。
他坦言，當初做私募的時候也沒有風光無二，風光無二的只有徐翔王亞偉等人。
他表示，當時私募是個新鮮的事物，剛剛開放，無數(shù)的人就奔向私募，每個人都想拿塊牌照。不過，之后私募大洗牌，能生存下來的寥寥無幾，現(xiàn)在的私募面臨的最大難題就是募資難。
他認為自己離開私募行業(yè)，從現(xiàn)在來看，還是明智之舉，因為自己趕上了2019年自媒體爆發(fā)時代。
“作為一個馬上進入老年的人，其實真的沒有太多時間多愁善感，因為這個年紀上有老下有小，你不可能停下腳步。當你發(fā)現(xiàn)一個行業(yè)，你無法繼續(xù)生存的時候，你只能是立馬調轉車頭繼續(xù)趕路?！崩贤跽f。
他坦言，對于年輕人還可以談談理想，而對于他這種人到中年的人來說，只能是務實，所以就選擇了現(xiàn)金流最好的行業(yè)，也就是網約車。
老王說，在滴滴上達到一定級別之后，每天能提現(xiàn)，他認為特別有踏實感，而這種踏實感是中年人最需要的。
他認為目前網約車行業(yè)之所以亂象叢生，根本原因在于參與網約車的三方力量——司機、乘客和平臺——都只從自己的