財聯(lián)社（上海，編輯 瀟湘）訊，從電動汽車到智能手機，全球缺芯危機幾乎在各類電子產品間不斷蔓延。而下一個火燒眉毛的，或許便是網絡路由器。
據外媒報道，寬帶供應商目前在訂購互聯(lián)網路由器時正遭遇長達一年多的交付延遲，這令其成為芯片短缺扼殺全球供應鏈的又一受害者。同時，這也給數百萬仍在居家辦公的人士帶來了挑戰(zhàn)。
知情人士透露，一些運營商的報價訂單交付期限長達60周，比之前的等待時間翻了一倍不止。
中國臺灣路由器制造商合勤科技(ZyXELCommunications Corp)的歐洲地區(qū)業(yè)務主管Karsten Gewecke表示，對家庭寬帶設備的更新需求持續(xù)飆升，加劇了因疫情導致的供應短缺。他指出，自1月以來，公司已要求客戶提前一年訂購產品，因為自那時起，博通芯片等零部件的交貨時間翻了一番，長達一年乃至更久。
美國網絡設備制造商Adtran也警告客戶，近幾個月存在嚴重的供應鏈風險和交貨期延長。該公司發(fā)言人在電子郵件中說，公司擴大了在英國的倉庫設施，將庫存和物流能力增加了一倍以上，以避免出現(xiàn)問題。
Gewecke表示，目前還沒有哪家運營商完全耗盡路由器儲備，但未來6個月的供應鏈似乎很緊張，所以這是有可能的。
“我們好幾次都已非常接近，”他在視頻通話中說?！斑@種情況仍有可能再次發(fā)生?！?/span>
合勤科技的供應緊張始于一年多前，當時其位于無錫的工廠因疫情而關閉了一個月。而在其重新開工后，又遭遇了運輸成本飆升的沖擊。隨后，受到硅片等零部件短缺以及供需錯位的困擾，缺芯危機在全球蔓延。Gewecke表示，內存和電源管理等其他系統(tǒng)的組件也受到影響。
“這就像滾雪球效應一樣，我們的處境從那時起就變得越來越糟，”Gewecke說。"當我與一些芯片組廠商交談時，他們中的一些人告訴我，他們的產能已被300%超額預訂。"
博通CEO陳福陽(Hock Tan)上個月曾表示，該公司2021年約九成芯片貨源已被預訂。
值得一提的是，在半導體代工廠努力分配有限產能的過程中，那些利潤較低的工作往往被推到了更后面。而顯然，路由器的利潤率遠低于智能手機和電腦。
從區(qū)域看，東歐等不那么富裕的市場通常使用的是不那么精密、利潤率較低的部件，因而最易受波及。此外，那些規(guī)模較小的電信運營商受到的沖擊更大，因為全球性的大型企業(yè)往往能用自身的購買力來爭奪供應。