對大疆來說，一方面擁有全球消費(fèi)級無人機(jī)80%的市場份額，是當(dāng)之無愧的行業(yè)霸主；另一方面則是高處不勝寒、無人機(jī)市場放緩、市場拓展空間受限、業(yè)績高增長態(tài)勢難以維持的尷尬。
在此背景下，大疆正在悄然拓展業(yè)務(wù)邊界。近日，大疆創(chuàng)新科技有限公司（下稱“大疆”）推出其全棧式教育解決方案——大疆教育平臺。而在8月底，大疆剛剛推出新一代手機(jī)云臺——DJI OM 4。實(shí)際上，大疆近年來一直在頻繁向包括農(nóng)業(yè)植保、口袋相機(jī)等新領(lǐng)域拓展，用行業(yè)邊界拓展換取更大的市場空間。
不過，這種說法并未得到大疆官方承認(rèn)，大疆公關(guān)總監(jiān)謝闐地在回應(yīng)《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示：“我們更關(guān)注技術(shù)的領(lǐng)先和對用戶需求的探索和把握，業(yè)務(wù)拓展是自然而然的事情。”
記者還注意到，在官網(wǎng)上，“大疆科技”也已經(jīng)悄然變?yōu)椤按蠼畡?chuàng)新”，主營業(yè)務(wù)也由原先的無人機(jī)一塊業(yè)務(wù)拓展為無人機(jī)、教育、手持影像系統(tǒng)三塊業(yè)務(wù)。大疆正在努力脫下成就它無盡榮耀的“無人機(jī)”標(biāo)簽。
此外，記者還從大疆相關(guān)人士處獲悉，大疆目前還有一個前沿創(chuàng)新領(lǐng)域正在落地，會成為公司另一塊新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，或許很快就會和公眾見面。
“我們叫大疆創(chuàng)新，不是大疆無人機(jī)。”大疆已向外界宣告。
無人機(jī)業(yè)務(wù)盛世隱憂
大疆成立于2006年，在無人機(jī)領(lǐng)域憑借核心技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)最大的市場份額。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，大疆占據(jù)著國內(nèi)超過70%的無人機(jī)市場。而從全球來看，這一數(shù)據(jù)是80%，可謂開啟了無人機(jī)的大疆王朝。
相應(yīng)地，大疆在無人機(jī)領(lǐng)域的專利數(shù)量排名全球第一，構(gòu)建起了一道寬廣的護(hù)城河，但隨著市場火爆，包括極飛科技、億航智能、零度智控等越來越多的玩家加入這個全新的無人機(jī)市場，業(yè)務(wù)相互重疊交叉，競爭也愈發(fā)趨向白熱化。
“不僅是直接的市場競爭，消費(fèi)級無人機(jī)市場本身也存在法律和行業(yè)的一些約束，比如空管規(guī)定等”，融合網(wǎng)總編吳純勇告訴記者，目前的無人機(jī)高度集中的市場份額可能就是大疆的天花板了，要想再增加市場空間恐怕很難，確實(shí)需要向行業(yè)無人機(jī)和更多新的領(lǐng)域拓展。
當(dāng)前，大疆營收高度依賴無人機(jī)業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)級無人機(jī)是大疆主要的收入來源，約占營收的85%；而工業(yè)級無人機(jī)收入約占15%。
但經(jīng)歷前些年的火爆，無人機(jī)市場增速正在逐漸放緩。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，2015年至2019年，中國民用無人機(jī)市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為22.58%；預(yù)計2020年至2024年，消費(fèi)無人機(jī)的年均復(fù)合增長率會下跌至14.89%。
行業(yè)增速放緩和無人機(jī)市場競爭的日趨白熱化，給大疆帶來實(shí)實(shí)在在的業(yè)績壓力。第三方數(shù)據(jù)顯示，2017年，大疆的銷售額達(dá)到了175.7億元，從此掉轉(zhuǎn)而下；2018年至2019年，大疆收入和凈利潤增速相較于2017年均出現(xiàn)較明顯的下滑。
一位接近大疆的人士告訴記者，大疆2019年業(yè)務(wù)增速較明顯下滑，主要是因?yàn)?/span>2019年是大疆的新產(chǎn)品小年，而推出的新品也沒有大熱。革命性新品或者大賣產(chǎn)品的減少，或者是推出節(jié)奏的放緩，背后也一定程度上反映了整體市場的放緩和競爭的愈發(fā)激烈。
其實(shí)，早在2016年，大疆就有了危機(jī)感。彼時，大疆創(chuàng)始人汪滔就曾判斷，消費(fèi)級無人機(jī)市場接近飽和，大疆營收達(dá)到200億元也就到頂了，沒想到一語成讖。
今年以來，新冠肺