鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)《華爾街日報》北京時間4月24日報道，知情人士稱，滴滴出行正在就規(guī)模達到數(shù)十億美元的首次公開招股(IPO)事宜與銀行家展開磋商，最快可能在今年上市。
知情人士稱，近幾周，滴滴一直在與銀行家磋商在今年下半年上市融資事宜，以籌集大筆資金抵擋對手在中國和其他國家發(fā)起的競爭。如果滴滴上市，其尋求獲得的估值至少在700億美元至800億美元。滴滴運營著中國最大打車平臺，正在拉美和其他亞洲市場擴張。
知情人士稱，目前磋商正處于初級階段，還不清楚滴滴是否會在今年上市，該公司也尚未確定上市地點。
滴滴代表尚未置評。
如果滴滴在接下來幾個月推進上市計劃，那么它會趕在美國對手Uber之前上市。Uber一直在考慮IPO，但是其CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)已表示，公司不大可能在2019年之前上市。
滴滴成立于2012年，已經成為全球最大科技“獨角獸”企業(yè)之一。2017年年底，滴滴在一輪私募融資中從軟銀集團、阿布扎比國家基金等投資者手中籌集了40億美元資金，估值為560億美元。相比之下，軟銀(財團)在近期收購18% Uber股份時對后者的估值為480億美元。
知情人士稱，滴滴加快潛在IPO磋商進程，在一定程度上是因為新對手美團點評正推進在今年年底上市的計劃。今年3月，美團在上海推出了打車服務，直接挑戰(zhàn)滴滴。美團的IPO估值約為600億美元，預計將在中國香港和內地上市。
或發(fā)行債券
知情人士稱，為了應對不斷加劇的競爭，捍衛(wèi)市場地位，滴滴正在考慮其它融資選項，包括發(fā)行可轉換債券。這種債券可能允許滴滴首先向投資者支付利息，然后在其上市時或上市后轉換為滴滴股票。
目前還不清楚滴滴是否會推進發(fā)行債券的計劃，該公司尚未就融資計劃作出最終決定。道瓊斯風險資源的數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，滴滴已經通過股權和債務融資籌集了200多億美元資金，反映出企業(yè)要想在全球打車市場占有一席之地需要投入大量資金。
今年初，滴滴斥資6億美元收購了巴西打車服務99的多數(shù)股份，在拉美市場抗衡Uber。滴滴在周一稱，開始在墨西哥提供打車服務，以進一步實現(xiàn)在海外擴張，并挑戰(zhàn)Uber的計劃。(編譯/簫雨)
更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報道，請微信搜索“iFeng科技”。