雷鋒網(wǎng)按：今天，轟轟烈烈的自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)再次提速，美國(guó)汽車巨頭通用宣布?2019 年將在多個(gè)大城市推出自動(dòng)駕駛打車服務(wù)。通用給出的時(shí)間節(jié)點(diǎn)讓老對(duì)手福特相當(dāng)尷尬，因?yàn)榇饲案Ｌ匦Q要在 2021 年部署類似服務(wù)。
本周早些時(shí)候，通用就邀請(qǐng)大量媒體到舊金山參與自動(dòng)駕駛汽車試乘試駕活動(dòng)，而這周通用汽車就在投資者電話會(huì)議上宣布了這一重量級(jí)消息。
通用的胃口真大
通用的胃口可是相當(dāng)大，它不但要實(shí)現(xiàn)“零事故、零排放和零堵車”的未來，還要控制從裝配線到車輛部署和維護(hù)的方方面面，成為一家完成自動(dòng)駕駛垂直整合的超級(jí)公司。
“在我們看來，這是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)立以來最大的商業(yè)機(jī)會(huì)。”通用主席兼自動(dòng)駕駛汽車戰(zhàn)略官 Dan Ammann 在投資者電話會(huì)議上說道。
通用表示，想完成這個(gè)宏大構(gòu)想，不但要打造更安全的自動(dòng)駕駛汽車，還必須在大規(guī)模部署的情況下讓它們適應(yīng)復(fù)雜的城市環(huán)境。除此之外，一套能讓用戶輕松叫車的軟件系統(tǒng)也必不可少。
最后，也是最重要的一點(diǎn)：呼叫一輛自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格得比現(xiàn)有的 Uber 和 Lyft 便宜。不過，與現(xiàn)有打車服務(wù)相比，它并沒有碾壓式的優(yōu)勢(shì)。有資深分析師表示，“通用所做的，其他公司也能做?！?/span>
優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)巨大，但也有隱憂
通用對(duì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)依然信心滿滿，它的優(yōu)勢(shì)在于以下幾點(diǎn)：
首先，通用已經(jīng)積累了超過一個(gè)世紀(jì)的造車經(jīng)驗(yàn)。
其次，通用去年花 10 億美元買下了自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司 Cruise Automation。除了技術(shù)，它還得到了一整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，目前這一團(tuán)隊(duì)的員工已經(jīng)從最初的 90 人增長(zhǎng)到現(xiàn)在的 1200 人，預(yù)計(jì)明年這個(gè)數(shù)字會(huì)再次增加到 2100 人。
此外，通用還大肆招兵買馬，被其“招安”的包括 Uber 首席技術(shù)官，Netflix 首席人力官和谷歌地圖運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人等。
除了以上這些可控的因素，通用汽車還看好未來用戶需求對(duì)市場(chǎng)的推動(dòng)作用。通用汽車借助自己的垂直整合優(yōu)勢(shì)（比如自產(chǎn)激光雷達(dá)），通用希望能在 2025 年將每英里 2-3 美元的打車費(fèi)用降到 1 美元以下。
通用還宣稱，自家的打車網(wǎng)絡(luò)將成為世界上最大的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，它將成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)的生態(tài)系統(tǒng)，為大家提供從數(shù)據(jù)采集到保險(xiǎn)服務(wù)，再到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列商業(yè)機(jī)遇。
“‘出行即服務(wù)’概念的滲透率還很低?！盇mmann 說?！按蜍嚪?wù)的行駛里程只占到美國(guó)出行總里程的 0.1%，我們面前還有 99.9% 的巨大市場(chǎng)機(jī)遇等待發(fā)掘?！?/span>
不過，也有業(yè)內(nèi)人士表示，通用的計(jì)劃可能會(huì)帶來負(fù)面的經(jīng)濟(jì)后果。
“如果自動(dòng)駕駛汽車大行其道，原本圍繞私有車輛運(yùn)行的整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)會(huì)完全坍塌，但現(xiàn)在還沒人討論該問題的嚴(yán)重性?！边@位業(yè)內(nèi)人士表示?！巴ㄓ梦磥淼拿恳徊娇赡芏紩?huì)遭到保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)和所有 Uber 車主的強(qiáng)烈反對(duì)，這條路會(huì)滿是荊棘。”
“如果整套服務(wù)真如通用預(yù)想的那么完美，未來城市形態(tài)也會(huì)發(fā)生巨大變化，人們會(huì)選擇房?jī)r(jià)和租金更便宜的市郊區(qū)域，而這會(huì)帶來新的社會(huì)公平問題?！彼a(bǔ)充說道。
即使如此，現(xiàn)在的通用也是一路狂奔。
Cruise CEO Kyle Vogt 表示，通用的計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)已經(jīng)火力全開，每分鐘就能做 150 輪模擬。此外，通用在舊金山和鳳凰城部署的 180 輛測(cè)試車到明年年初月行駛里程就將突破 100 萬英里。通用還找員工當(dāng)“小白鼠”使用自家的測(cè)試版打車服務(wù)。現(xiàn)在來看，員工們的反應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò)。