（原標(biāo)題：35,000 People Bought Tesla's "Fully Self-Driving" Features, But They Don't Exist Yet）
網(wǎng)易科技訊 10月12日消息，據(jù)Futurism報(bào)道，從2016年10月起，特斯拉銷售的每輛汽車上都配備了自動(dòng)駕駛2.0（Autopilot 2.0）硬件，為未來(lái)的軟件升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。將來(lái)，這些升級(jí)將賦予特斯拉汽車完全自動(dòng)駕駛能力，該公司稱之為“第5級(jí)自動(dòng)駕駛”。這意味著，即使在困難的情況下，人類司機(jī)也不需要為汽車做任何干預(yù)。
那么，現(xiàn)在有多少客戶為這個(gè)功能進(jìn)行了投資？在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)超過(guò)9萬(wàn)輛汽車配有自動(dòng)駕駛功能。汽車新聞網(wǎng)站Electrek通過(guò)匿名來(lái)源發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示，其中大約77%的車主購(gòu)買了增強(qiáng)自動(dòng)駕駛能力（Enhanced Autopilot），大約40%的人選擇了完全自動(dòng)駕駛能力（Fully Self-Driving Capability）。后一種功能的成本是3000美元，而且先決條件是購(gòu)買5000美元的Enhanced Autopilot。
令人印象深刻的是，特斯拉已經(jīng)設(shè)法讓3.5萬(wàn)多人掏出8000美元（約合5.3萬(wàn)元人民幣）購(gòu)買“完全自動(dòng)駕駛”功能，雖然該軟件的更新還沒(méi)有發(fā)布日期。然而，有一種動(dòng)機(jī)支持人們?cè)詾檫@些功能預(yù)先付費(fèi)：當(dāng)升級(jí)后的選項(xiàng)變得可用時(shí)，它將需要額外花費(fèi)1000美元。
就在2017年8月份，特斯拉表示，公司相信，在今年年底之前，不需要任何人為干預(yù)，特斯拉汽車就能實(shí)現(xiàn)從洛杉磯到紐約的自動(dòng)駕駛目標(biāo)。該公司能否在未來(lái)幾個(gè)月展示這一功能還有待觀察。除此之外，還有一些問(wèn)題，比如其軟件更新需要多長(zhǎng)時(shí)間才能得到官方的批準(zhǔn)。
當(dāng)特斯拉向消費(fèi)者銷售這些功能時(shí)，他們?cè)娣Q，這些功能“依賴于廣泛的軟件驗(yàn)證和監(jiān)管批準(zhǔn)，這可能因管轄區(qū)的不同而存在差異?！焙苊黠@，特斯拉對(duì)自己的技術(shù)能力毫不懷疑，即使它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是如此。真正自動(dòng)駕駛汽車的前景無(wú)疑是特斯拉汽車品牌的一個(gè)主要賣點(diǎn)，但成千上萬(wàn)已經(jīng)為這項(xiàng)功能付出代價(jià)的人遲早會(huì)耗盡耐心。（小?。?/span>
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