寫在前面：
滴滴出行16日早間宣布，已經(jīng)完成新一輪45億美元的股權融資，超過了本月1日Uber 獲得沙特公共投資基金的35億美元的G輪融資，這輪較量，滴滴贏了！此輪融資，滴滴一直保持著進行時，滴滴總裁柳青Recode會上就曾說過“滴滴最新一輪融資仍未結(jié)束，已經(jīng)募集到的資金總額遠超35億美元?！钡牵瑥娜谫Y總額來看，Uber的G輪融資截止目前累計已高達60億美元，滴滴遠遠不及。
誰選擇了滴滴？
新的投資方包括Apple、中國人壽及螞蟻金服等?，F(xiàn)有的人騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等也參與了本輪融資繼續(xù)進行跟投。這是全球未上市企業(yè)單輪最大規(guī)模股權融資之一。本輪融資之后，滴滴擁有的可調(diào)用資金約105億美元。
本輪除股權投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達25億美元的銀團貸款，招商銀行此前也參加了滴滴前一輪30億美元融資。中國人壽對滴滴進行了20億人民幣(約3億美元)的長期債權投資。這也意味著，滴滴本輪融資的實際總額高達73億美元。
自從APPLE成為滴滴本輪融資的最大金主，滴滴的融資熱度持續(xù)上升。5月13日，滴滴出行獲得Apple的10億美元（約合人民幣 65.21 億）投資，這也成為滴滴迄今為止獲得的單筆最大投資，同時也是蘋果公司首次投資中國互聯(lián)網(wǎng)公司。APPLE破天荒投資中國的移動出行平臺，著實為滴滴出行博得了眼球，在軟件方面為滴滴出行提供支持，Apple和滴滴在產(chǎn)品的整合及技術上相互扶持并在很多方面展開深度戰(zhàn)略合作，包括大數(shù)據(jù)、人工智能等。
本于13日，中國人壽將向滴滴出行投資超過6億美元，融資包括3億美元股權投資及20億元人民幣的長期債權投資，滴滴與中國人壽雙方未來還將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”展開全方位合作。滴滴出行和中國人壽在保險、綜合金融服務、市場開發(fā)、企業(yè)用車等方面進行業(yè)務模式創(chuàng)新探索，打造更安全與多元的移動出行金融生態(tài)。借助中國人壽在資金、品牌、金融產(chǎn)品體系和服務網(wǎng)絡等方面的優(yōu)勢，滴滴將能為用戶提供更加靈活、可靠、豐富的增值出行服務體驗。
滴滴出行表示，本輪融資資金將用于平臺技術升級、大數(shù)據(jù)研發(fā)和運營、提升用戶體驗、進一步拓展國內(nèi)外市場和新業(yè)務等。目前，滴滴公司擁有的可調(diào)用資金約105億美元，是全球移動互聯(lián)網(wǎng)領域資金實力最強的公司之一。
這是滴滴快的合并后完成的第二輪融資。去年9月，滴滴快的完成了合并后的首輪融資，總額超過30億美元，當時的估值為165億美元。
風光背后總有傷痛
融資完成后，微信公眾號雷帝觸網(wǎng)就爆料了一篇名為《滴滴45億美元融資背后：騰訊地圖如何被阿里橫刀奪愛》的文章，文中寫道“在滴滴這一輪的融資較量中，阿里其實是比騰訊更大的勝利者，阿里甚至從騰訊手中“橫刀奪愛”，硬生生的攪黃了滴滴和騰訊地圖的交易，更換成了旗下高德和滴滴合作。”并分析原因稱，騰訊本來是想把騰訊地圖業(yè)務交給滴滴來做，但在滴滴董事會中，阿里投了反對票，導致滴滴收購騰訊地圖這一交易“流產(chǎn)”。
滴滴棄用騰訊地圖，選擇與高德地圖合作早在5月份就已經(jīng)開始瘋傳。今年的5月25日，在阿里發(fā)布的2016財年年報上可以看出，阿里巴巴和螞蟻金服將分別認購滴滴出行2億美元優(yōu)先股，總計4億美元。
作為此次追加股權投資交易的一部分，阿里還與滴滴出行簽署了合作協(xié)議，協(xié)議要求滴滴出行服務的司機和乘客均采用高德提供的導航和地圖服務。
據(jù)了解，在信息公布