縱向鋪設(shè)時(shí),應(yīng)先由外側(cè)向內(nèi)側(cè)鋪筑。根據(jù)路基的縱坡與橫坡,低的一幅接頭在下,高的一幅接頭在上,其搭接寬度不小于20cm。鋪筑完后要仔細(xì)檢查有無破損處,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)在破損處的上面加鋪大小適當(dāng)能防止破損處漏水的土工合成材料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
土工合成材料鋪設(shè)完成后,應(yīng)盡快填筑上保護(hù)層或填料,以避免其受到陽光長時(shí)間的暴曬。第一層填料宜用人工攤鋪。運(yùn)料車采取倒行卸料的方法,一切車輛,施工機(jī)械只允許沿路堤的軸線方向行駛。
在土工膜上填筑粗粒土的路段,應(yīng)設(shè)保護(hù)層。保護(hù)層攤平后先碾壓2—3遍,再鋪一層粗粒土與上保護(hù)層一起碾壓,兩者厚度之和不應(yīng)超過40cm 。
3.施工組織與排水及防護(hù)
(1)施工時(shí)間的選定:考慮到當(dāng)?shù)佧}漬土的水鹽狀態(tài)特點(diǎn),應(yīng)力求在路基填料不發(fā)生凍結(jié),也不積水的枯水季節(jié)施工。一般在地下水位高的黏土鹽土地區(qū),以夏季施工為宜,砂性土鹽土地區(qū),以春季和夏初施工為宜,強(qiáng)鹽漬土地區(qū),在表層含鹽量較低的春季施工為宜。
路基施工程序安排:鹽漬土路段應(yīng)采取分段連續(xù)施工方式,段落不宜太長,力求一次施工到路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,最好于當(dāng)年鋪筑路面基層。若當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí),應(yīng)采取防止雨雪侵入路基的措施。在設(shè)置隔斷層的地段,要一次做到隔斷層的頂部。
(2)施工排水
鹽漬土地區(qū)公路病害,主要與地表水和地下水有關(guān),水的作用加劇了地表和路堤鹽分聚積,影響公路路基穩(wěn)定,導(dǎo)致路基路面變形,損壞。施工中應(yīng)及時(shí)合理布置好排水系統(tǒng),疏通路基范圍地表積水,降低地下水位。在地下水位較高路段,除擋導(dǎo)表面水外,應(yīng)加深兩側(cè)邊溝或排水溝,以降低路基下的地下水位。
(3)路基防護(hù)
當(dāng)采用鹽漬土填筑路基時(shí),為保護(hù)路基邊坡免受雨水,鹽分的侵害導(dǎo)致路基邊坡浸蝕,滑塌,松散和沉陷,故可采用路基邊坡放緩,同時(shí)邊坡坡面應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)為了保持路堤邊坡坡面臨空透氣,有利于土體干燥,鹽分表聚,坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)不應(yīng)密閉而應(yīng)是帶孔的,透氣的,如框格結(jié)構(gòu),帶孔預(yù)制塊鋪砌,卵礫石覆蓋等。路堤內(nèi)設(shè)置隔斷層時(shí),毛細(xì)水被隔斷層阻斷了上升的通路,而會(huì)更多地向邊坡方向轉(zhuǎn)移,故在隔斷層高度以下的邊坡上,鹽分表聚更多,故宜優(yōu)先考慮防護(hù)。
(4)注意事項(xiàng):
對鹽漬土的取樣分析,應(yīng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),提高試驗(yàn)人員操作水平,以防不合格填料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
對填料的含鹽量及其均勻性應(yīng)加強(qiáng)施工檢測。嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行路基施工,特別是土工合成材料的鋪設(shè)在施工時(shí)更應(yīng)嚴(yán)格注意。