處理時(shí)要將已成型的路面切齊,并在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機(jī)在開鋪前掌握好松鋪系數(shù),剛攤鋪完人工及時(shí)修補(bǔ)。碾壓時(shí)先橫向碾壓,再縱向碾壓,經(jīng)過這樣處理一般不會(huì)出現(xiàn)橫縫。密實(shí)度不夠的主要原因是油石比不準(zhǔn)確、級配曲線中細(xì)料出線、壓實(shí)遍數(shù)不夠或壓實(shí)機(jī)具偏輕造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、壓路機(jī)起停速度太快等因素造成的。
3.資料的收集整理。瀝青混凝土路面施工過程中各種材料的自檢資料,質(zhì)量評定資料要?dú)w檔存放,資料的種類包括各種檢測試驗(yàn)表、照片、聲像及原始記錄。做好資料是竣工驗(yàn)收的關(guān)鍵依據(jù)。
瀝青混凝土路面質(zhì)量要受多種因素影響。為了保證瀝青混凝土路面的質(zhì)量,必須嚴(yán)格控制施工各個(gè)環(huán)節(jié)。只有這樣,才能保證工程質(zhì)量,減少后續(xù)維修費(fèi)用,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。瀝青路面平整度涉及的面很廣,影響因素很多。在施工過程中要善于總結(jié),克服不良人為因素,注重引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。對整個(gè)施工過程實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格控制各種試驗(yàn)及檢測。在施工過程中,要結(jié)合實(shí)際情況,科學(xué)合理的組織施工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,只有加強(qiáng)管理,精心組織施工,才能鋪筑出高質(zhì)量、高水平的瀝青混凝土路面,創(chuàng)造優(yōu)良工程。