質量路基的關鍵。
3.路基壓實。當前路基施工,遍及采用了大噸位的壓路機,碾壓效果有了顯著的改造。敷衍前進路基土的壓實度起了很好的作用。范例劃定高速公路和一級公路路面底面以下80-150cm部門的上路堤其壓實度必須≥95%,對別的等級公路當鋪筑高級路面時,其壓實度亦應按高速公路和一級公路的尺度采用。別的,還增長了對路堤基底的壓實度不宜小于93%的劃定。如在西部某國道骨干線二級專用公路施工中,路面籌劃尺度為高級路面,因而從路基開始,全部的查驗尺度均采用一級公路驗收尺度。
4.路基施工中,按照設計要求首先做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設施,以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡,以便于表面水及時排出。
三、公路路基防護
路基的填筑改變了地層的天然平衡狀態(tài),以及路基暴露在空間,不斷受各種錯綜復雜的自然因素侵蝕,因此需要進行各種類型的防護。
1.路基養(yǎng)護工作有以下基本要求:
(1)路基各部分經(jīng)常保持完整,各部分尺寸保持規(guī)定的標準要求,不損壞變形,經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
(2)路肩要橫坡適度、邊緣順直,與路面銜接平順;表面堅實平整、清潔、無高草;保持無車轍、坑洞、隆起、沉陷及缺口。
(3)邊坡坡度符合規(guī)定要求;邊坡平順、穩(wěn)定、堅固;無沖溝、無坍塌。
(4)排水系統(tǒng)縱坡適度、排水暢通;排水設施無雜物、無淤塞浮物;進出口良好,邊溝內不積水。
(5)防護構造物:路緣石、擋土墻等構造物保持完整無損;護坡及防雪、防砂設施等砌體伸縮縫填料良好;泄水孔無堵塞。
(6)路基病害:一般病害地段應及時治理并盡快修復;對翻漿塌方、滑坡、泥石流、沉陷、水毀等預防、治理和搶修,盡量縮短阻車時間。
2.路基絕大部分病害和水的作用有關,所以路基病害的預防和整治都強調要搞好排水、防水和治水的工作。每年雨季前,路基養(yǎng)護人員要進行一次全面防洪檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理隱患,并要清通所有天溝、側溝(邊溝)等排水設備、注意河流凹岸護坡的補修、沿河路基沖刷防護、坡面防護、陡坡的堤塹交界處的排水防水工作。大風暴雨期間要加強巡道,還要采用各種儀器進行降水量、水位的觀測、數(shù)據(jù)記錄等項工作。加強沿路兩側地帶的綠化,可保持水土,對路基有很大的防護效能。
3.裂縫的防治。路面裂縫的種類基本上可以分為兩大類,即基層開裂所形成的反射裂縫和面層自身產(chǎn)生的溫縮裂縫,這是第一類,屬于非荷載裂縫;另一類是由行車荷載反復作用而產(chǎn)生的裂縫,它是由于路面基層承受的拉應力超出其抗彎拉強度而產(chǎn)生的網(wǎng)狀不規(guī)則的裂縫,這要在設計時充分考慮,施工時控制好質量就是為了解決第一類裂縫。