加固或返工重做，直到檢驗(yàn)合格為止。面層：油石比、平整度、厚度、標(biāo)高、寬度、中線、壓實(shí)度
試驗(yàn)影響的因素：
填方料顆粒分析、試驗(yàn)取樣方法、壓實(shí)度檢測方法
含灰劑量試配、最大干容重測量、瀝青砼的三大指標(biāo)
搞好工程質(zhì)量，必須做到工程質(zhì)量目標(biāo)明確、合理操作規(guī)程，根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)我們做到了相應(yīng)的各道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使施工人員心中有數(shù)，自覺控制工程質(zhì)量。
加強(qiáng)質(zhì)量情報(bào)工作
質(zhì)量情報(bào)是反映產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)，工作質(zhì)量的信息，包括基本數(shù)據(jù)，原始記錄，檢查記錄和其它資料，以及國內(nèi)外工程質(zhì)量目前達(dá)到水平和今年的發(fā)展趨勢，以便從中找出工程的差距，明確今后的努力方向，否則反饋到工序上，無法對加工狀態(tài)進(jìn)行最佳有效的控制，甚至?xí)蛊髽I(yè)成為“無源之水”、“無本之木”。今年的二灰碎石基層我們采用的是攤鋪機(jī)鋪筑。新上市的50T振動壓路機(jī)配合碾壓，在二灰碎石基礎(chǔ)成型后，我們發(fā)現(xiàn)平整度不是很好，針對這樣情況，我們重新分析、研究施工過程并重新調(diào)配壓實(shí)機(jī)械，使這一問題得以解決，如果信息不靈，或采取報(bào)喜不報(bào)憂的態(tài)度，這一情況不能及時(shí)的進(jìn)行反饋，并解決勢必造成瀝青砼面層材料的浪費(fèi)，增大工程成本影響工程質(zhì)量。
開展QC小組活動，進(jìn)行PDCA循環(huán)
QC小組是全面質(zhì)量管理中最積極、最活躍、最有生命力的組成部分。它是全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，根據(jù)工序、工種的不同，共成立了13個(gè)QC小組，QC小組的活動按PDCA循環(huán)方式，以選擇課題，運(yùn)用“兩圖一表”（排列圖、因果分析圖、對策計(jì)劃表），找出問題，分析原因，制定對策。
進(jìn)行PDCA循環(huán)
2003年以來，已經(jīng)進(jìn)行了三個(gè)PDCA循環(huán)，主要解決了高填方段最基彎沉值偏大，路拌灰土基層含灰劑量不準(zhǔn)，二灰基層標(biāo)高平整度差，瀝青砼面層用料圬?fù)p幾個(gè)方面的問題。不安心本工種：做好思想教育。
提高路面平整度對策：
平整度差：攤鋪前進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行。
面部松散：進(jìn)行面部處理要達(dá)到平整度要求。
基層
混合料不均勻：現(xiàn)場取樣抽提實(shí)驗(yàn)，不合格料廢棄重新調(diào)整配比。
溫度：隨時(shí)檢測，加濕保溫。
材料
攤鋪機(jī)：調(diào)整到最值狀態(tài)。
壓實(shí)設(shè)備：多種壓實(shí)設(shè)備合理配套使用。
工地QC小組以“保證工程質(zhì)量降低高價(jià)材料開支”為課題，通過認(rèn)真分析、模擬計(jì)算，通過對路基標(biāo)高和路面基層平整度的嚴(yán)格控制，通過對這兩項(xiàng)指標(biāo)的提高，減少了瀝青砼的消耗量，使以往的瀝青砼消耗量4.95%，降到0.92%（統(tǒng)計(jì)數(shù)字）。