鋪厚度不宜超過20 cm,密實度應達到設計要求。如設計無專門規(guī)定,則按路基壓實標準執(zhí)行。用非滲水土填筑時,必須加強壓實措施,或?qū)μ钔列阅苓M行改善處理(如摻生石灰),以提高強度和減少雨水的滲入。
5施工易出現(xiàn)的問題及處理方法
(1)嚴格控制不合格的土填入路基。如果把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,會導致路堤強度不均勻,達不到壓實標準,甚至出現(xiàn)路基沉陷等質(zhì)量問題。
(2)施工方法不對,路基的壓實度可能達不到設計要求,使路面產(chǎn)生病害。防治辦法就是不同的土質(zhì)不能混填,要分別對不同的土質(zhì)進行擊實試驗。應通過鋪筑試驗路獲得相關的技術參數(shù)來指導施工,確保壓實質(zhì)量。
在施工過程中應經(jīng)常檢驗縱橫坡度,保證每層土的厚度均勻,壓實度均勻。堅持橋頭涵洞處規(guī)范填土,保證達到壓實標準。
(3)軟土區(qū)域注意路基的穩(wěn)定性。原水塘、水田地區(qū)路基,季節(jié)性處于過濕狀態(tài),致使路基沉陷,產(chǎn)生路面病害。應根據(jù)具體情況采用排水疏干、換填水穩(wěn)性好的土、拋石擠淤等處理措施,使路基具有足夠的穩(wěn)定性。
6結(jié)束語
道路路基施工技術難度不大,但由于施工場地狹小,交通流量影響大,且工藝復雜,因此施工中會受到不同環(huán)境條件的制約。只有始終堅持技術標準,注意加強施工管理,才能提高路基路面的耐久性。
參考文獻
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