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市政道路路基施工質(zhì)量及控制探討

2010/7/13 9:13:48 |  4733次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

鋪厚度不宜超過(guò)20 cm,密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無(wú)專(zhuān)門(mén)規(guī)定,則按路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。用非滲水土填筑時(shí),必須加強(qiáng)壓實(shí)措施,或?qū)μ钔列阅苓M(jìn)行改善處理(如摻生石灰),以提高強(qiáng)度和減少雨水的滲入。

  5施工易出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法

  (1)嚴(yán)格控制不合格的土填入路基。如果把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,會(huì)導(dǎo)致路堤強(qiáng)度不均勻,達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),甚至出現(xiàn)路基沉陷等質(zhì)量問(wèn)題。
 
  (2)施工方法不對(duì),路基的壓實(shí)度可能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,使路面產(chǎn)生病害。防治辦法就是不同的土質(zhì)不能混填,要分別對(duì)不同的土質(zhì)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路獲得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)來(lái)指導(dǎo)施工,確保壓實(shí)質(zhì)量。

  在施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)縱橫坡度,保證每層土的厚度均勻,壓實(shí)度均勻。堅(jiān)持橋頭涵洞處規(guī)范填土,保證達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

  (3)軟土區(qū)域注意路基的穩(wěn)定性。原水塘、水田地區(qū)路基,季節(jié)性處于過(guò)濕狀態(tài),致使路基沉陷,產(chǎn)生路面病害。應(yīng)根據(jù)具體情況采用排水疏干、換填水穩(wěn)性好的土、拋石擠淤等處理措施,使路基具有足夠的穩(wěn)定性。

  6結(jié)束語(yǔ)

  道路路基施工技術(shù)難度不大,但由于施工場(chǎng)地狹小,交通流量影響大,且工藝復(fù)雜,因此施工中會(huì)受到不同環(huán)境條件的制約。只有始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),注意加強(qiáng)施工管理,才能提高路基路面的耐久性。
  
  參考文獻(xiàn)

  1 孫寶軍.淺談強(qiáng)夯法在路基工程中的應(yīng)用[J].建筑,2010.3

  2 高志強(qiáng).高速公路膨脹土路基施工[J].山西建筑,2010.8

  3 李躍軍、吳亞中、李 亮.路基施工質(zhì)量均勻性綜合評(píng)價(jià)法[J].公路交通科技,2010.2

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