摘要：高速公路施工的質(zhì)量直接影響到公路交通的安全，因此必須加強(qiáng)對(duì)高速公路施工質(zhì)量的管理和控制。本文將從高速公路的路基施工、路面施工和人員素質(zhì)3個(gè)方面進(jìn)行分析，論述施工質(zhì)量的管理和控制措施。
關(guān)鍵詞：高速公路；施工質(zhì)量；質(zhì)量控制
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)哪芰σ笤絹?lái)越高，加上市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善，地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)也越來(lái)越密切，這些都促進(jìn)了我國(guó)高速公路的快速發(fā)展。近年來(lái)，對(duì)高速公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求在不斷的提高，為保證高速公路施工的質(zhì)量和使用的安全，就必須重視加強(qiáng)高速公路施工的工程質(zhì)量控制問題，從各方面保證高速公路建設(shè)工程的質(zhì)量管理。無(wú)論是施工人員的素質(zhì)，還是公路路基的質(zhì)量、路面的質(zhì)量等方面都要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，才能真正的做好高速公路施工質(zhì)量的管理工作，才能切實(shí)保證高速公路建設(shè)的質(zhì)量和使用的安全，為提高現(xiàn)代化的公路交通運(yùn)輸能力，促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
1 高速公路路基施工的質(zhì)量控制
高速公路路基的質(zhì)量是整個(gè)公路質(zhì)量的關(guān)鍵，路基是基石，沒有起基石作用的路基質(zhì)量的保證，整個(gè)工程就毫無(wú)質(zhì)量可言，因此為保證公路的質(zhì)量，就必須加強(qiáng)對(duì)公路路基的施工質(zhì)量控制，這也是保證公路施工建設(shè)質(zhì)量的題中之義。要做好路基質(zhì)量的管理工作，就必須從實(shí)際的工程出發(fā)，從路基基底的處理、填料的選擇、路基施工技術(shù)的應(yīng)用等方面進(jìn)行控制。
1．1 路基施工準(zhǔn)備
首先，要做好施工前的準(zhǔn)備工作，要全面熟悉掌握施工設(shè)計(jì)圖紙和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查核對(duì)，準(zhǔn)確掌握實(shí)際的工程量，同時(shí)做好土石方調(diào)配計(jì)劃，并從工程的整體要求上進(jìn)行地基建設(shè)的施工計(jì)劃。其次，及時(shí)的進(jìn)行施工測(cè)量及放樣，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，放出路基邊緣、坡角等位置。最后，為保持路基施工場(chǎng)的排水系統(tǒng)順暢，可以結(jié)合永久排水設(shè)施的要求，臨時(shí)修建路基施工排水溝。
1．2 路堤基底的處理
路堤基底的處理，路基施工的重要環(huán)節(jié)，必須保證路堤基底的質(zhì)量，才能順利的開展路基的施工建設(shè)工作。首先，必須對(duì)路堤基底進(jìn)行清理，把施工路段的樹根、草皮等清除干凈，以免影響到路基基底的水泥等材料的結(jié)合凝固。其次，進(jìn)行路堤基底的壓實(shí)。進(jìn)行壓實(shí)之前，先要明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)度范圍，既不能過(guò)緊，也不能過(guò)松，要根據(jù)實(shí)際的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)算，同時(shí)要選擇比較結(jié)實(shí)的斜坡，挖成臺(tái)階，方便填筑和壓實(shí)施工時(shí)相關(guān)機(jī)械的操作。關(guān)鍵的步驟是要根據(jù)不同的地理地質(zhì)情況，采取不同的處理措施進(jìn)行路堤基底的壓實(shí)。比如在深耕地段，就應(yīng)該先將土翻松打碎，然后再整平，最后再壓實(shí)。而在經(jīng)過(guò)水田、池塘、洼地等積水地段時(shí)，要進(jìn)行排水疏干，然后再進(jìn)行換填、拋石、擠淤等處理措施，保證路堤基底的干燥，避免積水出現(xiàn)路堤的基底穩(wěn)定性不足的問題。
1．3 正確選擇路基施工的填料
路堤填料質(zhì)量的好壞是決定路堤質(zhì)量和整個(gè)路基建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在施工時(shí)，必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體需要，選擇不同的材料。在使用前要對(duì)填料進(jìn)行測(cè)試，比如對(duì)塑性指數(shù)；顆粒大?。缓?、相對(duì)密度；土的重?fù)?、?qiáng)度、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量等進(jìn)行試驗(yàn)，選出適用才填料。
1．4 分清路堤類型．進(jìn)行針對(duì)的施工
由于高速公路具有跨度大、長(zhǎng)度長(zhǎng)等特點(diǎn)，其所面臨的地理環(huán)境和地質(zhì)特點(diǎn)也是不盡相同，因此在進(jìn)行路基施工時(shí)，必須對(duì)不同地段的地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，選用不同的路基路堤施工方案。一般有3種，即填土路堤、填石路堤、土石混填路堤。不同的處理方式，其施工工藝也各不相同，因此，要保證路基施工的質(zhì)量，就必須針對(duì)這幾種情況進(jìn)