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汽車零部件企業(yè)成本控制問題探析

2010/6/25 9:23:10 |  8669次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉載   【已有0條評論】發(fā)表評論

的成本壓力日益加大,開發(fā)和應用以塑料為基礎的復合材料和鋁、鎂合金材料的工作迫在眉睫。此類材料在我國資源豐富,材料價格相對低廉,而且具有質輕、比強高、耐腐蝕等優(yōu)點,是替代鋼材的理想材料。在加工工藝上可做到一次成型和少切削、無切削等生產(chǎn)工序,節(jié)省加工工時,可以降低原材料成本和制造成本。

  (三)加強經(jīng)營者管理模式的有效性

  人人成為“經(jīng)營者”的精細化管理方式無疑是卓有成效的。按照以人為本的思路,將員工以最小單位、最大限度進行劃分,以貨幣量化企業(yè)資源,建立起“買賣、服務、契約”三個關系的內部市場,以經(jīng)營體的經(jīng)營成果,決定個人績效分配,可從根本上調動企業(yè)員工的積極性和創(chuàng)造性,從而提升企業(yè)的經(jīng)營效益。

  (四)公司要對供應鏈進行有效管理,并對采購、庫存和配送進行優(yōu)化

  公司采用供產(chǎn)銷一體化的自營物流方式可造成貨物數(shù)量不精確,難以形成有組織供貨,運輸資源不能整合等,結合公司的產(chǎn)品具有品種多、運輸批量不均、需求地域廣泛的特點,采用第三方物流模式更為適宜,讓專業(yè)化的物流公司利用其資源提供全天候的高質量服務,由物流公司直送車間,可有效地降低庫存。

  中國汽車零部件企業(yè)的制造水平、管理水平、規(guī)模能力正在穩(wěn)步提高,汽車零部件企業(yè)應積極參與行業(yè)的差異化競爭,加強成本控制,努力打造汽車行業(yè)具有系統(tǒng)設計開發(fā)、技術集成和模塊化供貨的世界級零部件供應商。

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