很重要。
循序漸進,由淺到深,由易到難,在編制路基路面施工圖預算的基礎上,再要求學生編制橋涵工程預算文件。在學生掌握施工圖預算文件編制的基礎上,傳授學生同望造價軟件的應用,學生利用軟件編制綠化與環(huán)保預算文件、編制概算文件、編制投資估算文件;在熟練掌握施工圖預算、施工預算的基礎上,編制投標報價、工程結(決)算。
以“任務驅動、項目導向”編制教學內容,以企業(yè)實際生產任務,編制開放式教材,教材不僅是一本教科書,也是企業(yè)的實際生產任務書,讓學生所學內容與企業(yè)實際生產任務緊密結合,實現(xiàn)學生技能-知識的培養(yǎng)。
2·3 課程結構改革
課程結構不再象以前那樣分為理論教學和工程造價編制實訓,而是將理論知識、工程造價編制實訓融于一體,理論知識與能力緊密結合起來,實現(xiàn)某一技能,需要哪些知識,邊實踐邊理論,邊理論邊實踐,“理實一體”。
3 雙師素質教學團隊的培養(yǎng)
“教、學、做一體”的教學,首先要求教師具備雙師素質,既要有相當?shù)睦碚撍?又要有豐富的生產實踐經驗,具有解決實際生產問題的技能。其次,要求教師將理論知識融入到實踐教學中,能熟練操作演示和講解分析。在教學中,教師的作用在于積極啟發(fā)誘導學生的思維,使學生跟著教師的思路積極主動地思考、分析、解決問題。
3·1 校內教師下企業(yè)煅煉
教師是學生的引領者,只有優(yōu)秀的教師才有可能培養(yǎng)出優(yōu)秀的學生。對于從事教學工作的大部分教師,更擅長的是理論知識的傳授,實踐方面的經驗往往不足。為了實現(xiàn)“教、學、做一體”的教學,這就需要學校為教師提供更多的實踐鍛煉的機會,建立相應的激勵制度,鼓勵教師下企業(yè)進行實踐煅煉。老師也應積極利用業(yè)余時間,到企業(yè)兼職,進一步豐富實踐知識和經驗,提高教師自身解決實際問題的技能,也為開放式教材積累大量的素材。
3·2 引進優(yōu)秀兼職教師
在工程造價課程教學過程中,不再將理論與實踐割離開來,為了突出“做”,在教學過程中要積極引進造價事務所、設計院、施工企業(yè)的優(yōu)秀造價工程師進課堂,讓這些兼職教師生動具體演示企業(yè)的實際做法,培養(yǎng)學生“做”造價的能力。通過校內培養(yǎng)、兼職引進,培養(yǎng)一支高素質的工程造價教學團隊。
4 “教、學、做一體”的實現(xiàn)
“教、學、做一體”的教學方法,改變了以教師為主體、理論為中心、單一課堂灌輸?shù)慕虒W模式,充分體現(xiàn)以學生為主體、教師為主導、技術應用能力培養(yǎng)為中心這一宗旨,符合高職學生認知規(guī)律,有助于提高學生的學習興趣和效率,而且對培養(yǎng)學生分析與解決問題的能力、創(chuàng)新思維的能力,提高學生的競爭意識與合作意識起到很大的推動作用。教學內容、教學情景的設計需要調配好教師、學生角色,利用現(xiàn)代教學手段,靈活采用講解法、演示法、案例法、討論法、分組訓練等教學方法。學生“做”的過程中,老師以檢查指導為主,在檢查指導中發(fā)現(xiàn)問題、總結問題,做到共性問題,集中講解,個別問題,單個指導,使整個課堂教學處于高效運轉之中。實踐證明,只有善于把教學的要求轉化為學生的內在需要,讓學生“動”起來,才能真正調動他們學習的主動性和積極性。下面以某高速公路蓋板涵預算的編制為例,談談“教、學、做一體”的實現(xiàn)。
4·1 教
公路工程施工圖預算的編制是按施工順序摘取工程量,套用定額,選取費率,按《公路工程基本建設概算預算編制辦法》的規(guī)定,計算人工、材料、機械臺班預算單價,按程序計算各種費用,最后形成預算文件。為了教授學生施工圖預算的編制方法,選取了構造簡單、施工工序較少的蓋板涵施工圖預算的編制為教學情境。采用多媒體輔助教學手段,演示蓋板涵結構部位、施工工序,采用討論的教學方法,討論具體的施工方案。首先要學生組織某道蓋板涵施工這一