現(xiàn)欠挖的地方及時向施工單位提出進(jìn)行復(fù)測，防止事后發(fā)現(xiàn)而造成返工，這就是事前監(jiān)理所起的作用。
（2）事中監(jiān)理
對正在作業(yè)的地點(diǎn)，進(jìn)行巡視檢查，如二襯邊墻立模板的過程，主動檢查邊墻厚度是否合格，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（3）報檢檢查
這是整個質(zhì)量控制的關(guān)鍵工作，各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程，開工之前必須報檢，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可開工。
隧道各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程的報檢項(xiàng)目如報檢園環(huán)圖所示：
從報檢園環(huán)圖可明顯看出各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程都需要通過報檢來對其質(zhì)量進(jìn)行控制，其中任何一項(xiàng)被忽略或遺漏報檢就會造成監(jiān)理對質(zhì)量的失控，從而造成質(zhì)量隱患，所以說報檢程序的實(shí)施是質(zhì)量控制的核心工作。
三、報檢實(shí)施
1.建立“報檢制度及其管理方法”，結(jié)合本項(xiàng)目建立具體的報檢管理辦法，其內(nèi)容要將各分項(xiàng)工程細(xì)化，明確報檢的各個子分項(xiàng)工程、報檢程序、報檢管理，明確自檢人員、監(jiān)理人員的職責(zé)；
2.報檢制度的實(shí)施是整個工作成敗的關(guān)鍵，從“報檢園環(huán)圖”可知，報檢頻率很高，加之人為的因素，可使報檢頻率成數(shù)倍的增長。往往出現(xiàn)一天24小時的不間斷報檢，這為報檢制度的落實(shí)增加了很大困難；
3.堅(jiān)持報檢程序：報檢必須由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的有關(guān)人員自檢合格后方可向監(jiān)理報檢，否則，監(jiān)理人員有權(quán)不予受理。
4.信息管理：建立監(jiān)理交接班日志，必須及時、全面、準(zhǔn)確的將報檢資料作好記錄隨時備查。
四、結(jié)論
隧道工程的隱蔽性決定了對其任何一個分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程的質(zhì)量都是要一絲不茍的進(jìn)行監(jiān)理，而監(jiān)理最有效的辦法就是通過“報檢制度的實(shí)施”來實(shí)現(xiàn)，否則，監(jiān)理對質(zhì)量就會造成失控，所以說“報檢”是質(zhì)量控制的核心工作。監(jiān)理人員要用最大的努力去落實(shí)，才能保證隧道工程達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”的整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。