合理調(diào)配建設(shè)資源,有序高效地組織施工。依據(jù)關(guān)鍵工期控制點的要求,合理安排各專業(yè)工程施工工作面,注重各工序之間的互相銜接,互相配合,在主抓關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序的同時,以線帶面,促進(jìn)非關(guān)鍵線路的工作,全面推進(jìn),從而保證工期目標(biāo)。
(4)在確保安全的前提下,組織平面交叉作業(yè)和立體交叉作業(yè),只要有工作面的地方,就必須有人施工,前道工序為后道工序創(chuàng)造條件,特別是后道工序設(shè)備安裝周期長,施工難度大,技術(shù)質(zhì)量要求高,對總工期影響較大的分項工程,首先提前完成上道工程的施工,為整個工期目標(biāo)的實現(xiàn)贏得時間。在組織交叉作業(yè)時,要按照它們各專業(yè)特點,明確設(shè)備安裝對土建工程的要求和土建工程為設(shè)備工程提供施工條件的內(nèi)容和時間。
四、結(jié)論
通過運用科學(xué)有效的管理方法,該項目比原計劃提前進(jìn)行點火試車,為項目順利投產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ),本文所述的方法對有效解決當(dāng)前建筑工程的進(jìn)度問題具有一定的實際借鑒意義。