僅限于采購(gòu)，分包、租賃采購(gòu)。分包時(shí)采用自己長(zhǎng)期合作的隊(duì)伍，價(jià)格高于市場(chǎng)水平很多；結(jié)算腐敗又是另一大塊，結(jié)算時(shí)對(duì)分包單大放水，更好的管控手段勢(shì)在必行。
虧損風(fēng)險(xiǎn)將是當(dāng)前形勢(shì)下大量增加的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。一些大型建企甚至大面積虧損，甚至是50%的項(xiàng)目虧損，虧損項(xiàng)目比例大，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)滅頂之災(zāi)。
一是清單投標(biāo)不進(jìn)行或無能力進(jìn)行不平衡報(bào)價(jià)，虧出較多錢和丟好多標(biāo)。很多大型建企經(jīng)營(yíng)至今還未懂不平衡報(bào)價(jià)的原理，清單投標(biāo)填一個(gè)單價(jià)了事。清單投標(biāo)水平高低完全可能造成人家投標(biāo)價(jià)比你低，結(jié)算價(jià)卻可以比你高的局面。建企不提升這方面水平會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)率低，贏利能力低的境況。這就需要你短時(shí)間能算出圖紙準(zhǔn)確工程實(shí)物量，就可以采取相應(yīng)對(duì)策。
二是與業(yè)主結(jié)算的少算漏算額巨大。在一般建企中，如果你去問下屬預(yù)算員你的預(yù)算準(zhǔn)確度可達(dá)到多少？一般答復(fù)是偏差3%～5%.一個(gè)行業(yè)和企業(yè)利潤(rùn)率是1%～2%，一個(gè)預(yù)算員手中可能漏出3%～5%實(shí)在是觸目驚心的。但現(xiàn)在我們的企業(yè)高層已經(jīng)熟視無睹，習(xí)以為常了。產(chǎn)生這樣大的問題在于我們計(jì)算手段（量、價(jià)格）沒有革新改進(jìn)，手工計(jì)算工程量，沒有企業(yè)級(jí)價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，加上現(xiàn)在年輕職員責(zé)任心和專業(yè)水平所限，大問題就在所難免。
三是計(jì)劃粗放帶來無謂損耗。由于沒有強(qiáng)大的預(yù)算手段，各管理?xiàng)l線往往難以得到?jīng)Q策所需的精確數(shù)據(jù)，拍腦袋辦事是大部分場(chǎng)景，無法進(jìn)行精細(xì)計(jì)劃。人、材、機(jī)等各種資源早進(jìn)、晚進(jìn)、多進(jìn)、少進(jìn)造成窩工，工期延誤經(jīng)濟(jì)損失等浪費(fèi)和消耗。
四是損耗失控、發(fā)料失控、采購(gòu)量出錯(cuò)、飛單失控也因沒有及時(shí)準(zhǔn)確的實(shí)物量數(shù)據(jù)提供導(dǎo)致出現(xiàn)問題。有些問題長(zhǎng)時(shí)間發(fā)現(xiàn)不了，過程無法做計(jì)算對(duì)比，這里也與企業(yè)定額有關(guān)。當(dāng)前政府定額站頒布的定額幾乎已失去管理指導(dǎo)作用，清單招投標(biāo)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已使大家認(rèn)識(shí)到建企要有競(jìng)爭(zhēng)力，必須建立企業(yè)定額。實(shí)際情況是幾乎見不到哪一家大型建企能建立企業(yè)定額的，迫切需要研發(fā)一套企業(yè)定額的方法論和管理軟件系統(tǒng)。損耗超標(biāo)、限額領(lǐng)料形同虛設(shè)，內(nèi)外勾結(jié)少進(jìn)多報(bào)，多出少報(bào)時(shí)常發(fā)生，形成大漏洞大風(fēng)險(xiǎn)。
五是采購(gòu)失控造成大漏洞。建筑材料、設(shè)備、專業(yè)份額數(shù)量品種之多，傳統(tǒng)方法實(shí)難管過來。在當(dāng)前社會(huì)金錢至上主流價(jià)值觀沖擊下，在供應(yīng)商強(qiáng)大公關(guān)攻勢(shì)下，采購(gòu)管控難題已越來越大，沒有一套信息化的體系是難以控制的。
六是分包結(jié)算容易被開閘放水。與業(yè)主結(jié)算易因“差、錯(cuò)、漏”少算與分包結(jié)算把關(guān)不嚴(yán)形成大的漏洞。因沒有強(qiáng)大的信息支撐體系，有家建企曾發(fā)生過經(jīng)過8人層層審批的結(jié)算單，被分包單位冒結(jié)多出一倍的量。項(xiàng)目管控光有制度和流程已遠(yuǎn)不夠，一定要有強(qiáng)大的技術(shù)支撐體系，快速準(zhǔn)確核算審批，不被項(xiàng)目部以進(jìn)度、工期緊牽著鼻子走。
七是因設(shè)計(jì)問題造成系統(tǒng)管線碰撞也常引起巨額損失。機(jī)電工程經(jīng)常拆了重裝，引起材料、人工、工期的巨大損失，這在大中型工程中是普遍的，浦東機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目機(jī)電工程因此損失2000萬(wàn)左右。這純是個(gè)技術(shù)問題，而非管理問題，原因基于二維（2D）藍(lán)圖的靠人腦進(jìn)行三維 （3D）想象技術(shù)審核，在復(fù)雜工程的管線結(jié)構(gòu)碰撞檢查難以解決問題了，必須要有基于四維（4D）的BIM技術(shù)才能較全面的解決碰撞檢查問題，使系統(tǒng)安裝一次性成功。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與控制
管理真相在于信息對(duì)稱，管理層若有信息優(yōu)勢(shì)則風(fēng)險(xiǎn)更小。當(dāng)前的管控危機(jī)實(shí)質(zhì)是信息危機(jī)，缺乏快速準(zhǔn)確感知項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管控主要落腳點(diǎn)要落在合適的信息系統(tǒng)支撐上，僅靠管理制度和流程的改進(jìn)等傳統(tǒng)方法不能解決大部分和主要的問題，這是建筑業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)決定了的。
項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別難點(diǎn)在于：建筑項(xiàng)目管理由于產(chǎn)品的不標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)流程不標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)地點(diǎn)不固定、協(xié)作