摘 要：總結(jié)以往的施工經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)實中存在的問題，就關(guān)于如何加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理問題進行剖析。
關(guān)鍵詞：公路；質(zhì)量管理
近年來，我國的公路得到迅速發(fā)展，公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求逐步提高，我們必須重視和加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，以提高公路的施工質(zhì)量，與社會的進步相協(xié)調(diào)，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。
1 提高全員質(zhì)量意識做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段
質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級級地下去，要使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。所以要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作要遵循兩個公式即循環(huán)循環(huán)再循環(huán)，具體具體再具體。
2 加強施工質(zhì)量管理
?。?）加強質(zhì)量問題的前期管理。
在經(jīng)濟社會，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán)，質(zhì)量工作做到家了，這種風(fēng)氣好像還很流行。我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精作為大提前，措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。
?。?）質(zhì)量管理措施要堅定實施。
質(zhì)量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。
（3）制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性。
質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題?，F(xiàn)在業(yè)主方對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，光有這些大目標(biāo)還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。
3 加強工程實驗和管理
?。?）要重視工地實驗室的建設(shè)工作。
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。現(xiàn)實中，施工單位往往對工地試驗室重視不夠，試驗室的房屋簡陋，試驗儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測的需要。
(2)試驗人員要有較高的素質(zhì)。
試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達到92%的，91.9%就絕對不行。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
(3)要做好施工中的關(guān)鍵試驗。
在試驗室的各項試驗中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土的配合比試驗，處在比較重要的位置，這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好，其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗時，要特別謹慎小心，有時要做多組試驗，才能和實際相吻合。同時，試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。
4 加強工程質(zhì)量的跟蹤檢查
工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟損失。
質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員